Alfa Romeo Por fin ha desvelado algunos detalles sobre uno de sus proyectos más esperados. Tras años de rumores, filtraciones y especulaciones, el futuro C-SUV de la marca italiana ha dado oficialmente que hablar gracias a un primer adelanto compartido por el director ejecutivo, Santo Ficili. Se trata, es cierto, de una simple imagen de la carrocería, pero va acompañada de varios datos que ya permiten comprender mejor este futuro modelo estratégico.
El proyecto A4U por fin se hace oficial
Durante una mesa redonda dedicada al sector del automóvil organizada por el Ministerio italiano de Empresas y del «Made in Italy», Santo Ficili confirmó que el futuro C-SUV de Alfa Romeo, anunciado durante el Investor Day 2026 de Stellantis, se presentará en el cuarto trimestre de 2027.
Para los lectores de Italpassion, este modelo no es ninguna sorpresa. Se trata del famoso proyecto A4U, del que llevamos hablando varios años. Ahora que se ha hecho oficial, se basará en la plataforma STLA Medium, que ya utilizan el Peugeot 3008, el Jeep Compass, el Lancia Gamma o incluso el futuro DS N.º 7.
El directivo también destaca dos puntos importantes: el SUV ha sido diseñado por el Centro Stile Alfa Romeo de Turín y se fabricará en la planta italiana de Melfi, donde también se montan otros modelos del grupo Stellantis.
Un SUV coupé para el segmento principal del mercado
En su comunicado, Santo Ficili precisa que este nuevo modelo competirá en «el segmento principal del mercado» con una gama de motorizaciones multienergía. Detrás de esta fórmula se esconde, muy probablemente, una oferta ya conocida.
En cuanto a la parte eléctrica, cabe esperar que se ofrezcan las mismas motorizaciones que ya están disponibles en los demás modelos STLA Medium, con potencias de 213 ch, 230 ch y hasta 335 ch en tracción integral. En cuanto a las versiones térmicas electrificadas, el nuevo híbrido HEV de 1,6 litros parece ser la opción más probable.
Con una longitud estimada inferior a 4,7 metros, este SUV se situará entre el Tonale (4,52 m) y el Stelvio (4,68 m). En realidad, la diferencia con respecto a este último será mínima: el actual Stelvio mide 4,68 m, mientras que el nuevo DS N.º 7 ya alcanza los 4,66 m. Por lo tanto, este nuevo modelo podría ir sustituyendo progresivamente a los dos SUV actuales de la gama, el Tonale y el Stelvio, aunque es probable que Alfa Romeo siga presentándolo como un C-SUV.
Un diseño que promete destacar
El avance revelado por Alfa Romeo solo muestra una parte del alerón trasero y una luz, pero ya confirma una silueta muy esculpida. Sobre todo, varias personas que ya han podido ver el vehículo en primicia lo describen como un auténtico SUV coupé, con identidad propia. Según sus primeras impresiones, no compartiría ni las proporciones ni el estilo de los Peugeot, DS o Lancia, a pesar de que comparten la misma plataforma. Un aspecto fundamental para Alfa Romeo, cuyo diseño sigue siendo uno de sus principales argumentos frente a la competencia de gama alta.
En cuanto a los precios, aún es demasiado pronto para hablar de precios oficiales. No obstante, tomando como referencia el futuro DS N.º 7, cuyo precio oscila entre los 44 000 y los 78 000 €, este futuro SUV de Alfa Romeo debería situarse en un rango similar.
Una espera que todavía parece larga
Sin embargo, el anuncio de que la presentación no tendrá lugar hasta el cuarto trimestre de 2027, es decir, dentro de más de un año, podría dejar a algunos aficionados con ganas de más. Una presentación en el Salón del Automóvil de París de 2027 parece ahora una hipótesis creíble.
Mientras tanto, Alfa Romeo tendrá que seguir manteniendo viva su gama actual. Se espera que el Tonale, recientemente rediseñado, siga en el mercado durante algún tiempo más, mientras que también se espera que el Junior reciba una actualización antes de que termine la década.
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