Alexandre
Alfa Romeo siempre ha cautivado con diseños atrevidos y una estética distintiva. Sin embargo, durante el reciente lanzamiento de su nuevo SUV, el Junior (antes conocido como Milano), Un elemento en particular ha dividido a los aficionados: el diseño del Scudetto, la icónica parrilla de la marca.
Fabricado en Polonia y propulsado por un motor de combustión PureTech, al margen de estos detalles técnicos, lo que realmente destacó en la presentación fue la introducción del nuevo Scudetto, conocido como "Progresso. Este último, con su gran biscione (la serpiente emblemática de la marca), representa una desviación significativa del diseño tradicional del Scudetto que se encuentra en muchos modelos Alfa Romeo. Según la abrumadora mayoría de opiniones negativas recogidas en los comentarios en línea, esta nueva interpretación no cuenta con la aprobación unánime.
Lo contrario de Progresso, el Scudetto "Leggenda" ofrece un diseño más retro que parece contar con su aprobación puristas. Este contraste entre tradición y novedad plantea una cuestión crucial: ¿qué dirección debe tomar Alfa Romeo para satisfacer tanto a los nuevos compradores como a los fieles de siempre, dado que este Junior no es sólo para Alfistas ?
En una entrevista concedida al sitio web "elespanol", Alejandro Mesonero-Romanos, diseñador de Alfa Romeo, reveló que la elección entre el Scudetto Progresso y la Leggenda no es definitiva. "No es una cuestión de acabados", explica. "Hoy has visto el modelo Veloce, que tiene el Scudetto con el biscione grande. Sin embargo, la versión base tiene el Scudetto tradicional de Alfa Romeo, pero esto podría cambiar en función de las preferencias del mercado. "
Esta afirmación demuestra que Alfa Romeo escucha a sus clientes y podría ajustar sus futuros diseños en función de las reacciones del mercado. Este enfoque flexible podría ser crucial para la marca en su intento de atraer a una clientela global respetando al mismo tiempo su patrimonio.
Al parecer el color libre de este Junior será el blanco, ¿qué mejor manera de confundirlo con un 2008? ¿Desde cuándo el color básico de un Alfa Romeo es el blanco?
Es imposible, realmente no han entendido NADA, empieza a ser terrorífico.
Blanco o no blanco, ¡el problema es que no hay motor!
Pues no, esto no es más que un montón de problemas...
Los colores de Alfa Romeo son el rojo y el blanco. Después de eso, es simplemente una cuestión de marketing en la que hay que pagar por cada pequeño adorno...
El blanco en el Junior da un vehículo horrible. Hemos visto las filtraciones...
Si Alfa Romeo quiere escuchar al mercado y a sus clientes, lo que realmente tiene que hacer es poner motores en el Junior, y no este PureTech que nadie quiere en un Alfa Romeo. El Scudetto clásico es importante, pero los motores lo son aún más.
Hola, si Alfa escuchara a sus clientes tendrían una red acorde con las pretensiones de convertirse en una marca Premium. Tengo un Tonale y el concesionario más cercano está a 75 km y hacen Fiat, Jeep, Alfa, Suzuki .... y cuando quiero pedir cita me dicen que no tienen técnico Alfa.
Me da igual que Alfa comparta sus chasis, motores u otros componentes, pero, por favor, no defrauden a los clientes al menor problema.
El hecho de compartir chasis/motores no le importa...
Personalmente, ¿por qué debería pagar 31.000 euros por una plataforma CMP técnicamente muy básica (mcpherson delante, barra de torsión detrás, motor puretech en el voladizo delantero). ¿Mientras que el Dongfeng Yixuan, que comparte exactamente la misma base, cuesta sólo 9.000 dólares?
Ningún deseo de enriquecer al Sr. TAVARES...
Este es también un problema importante que afecta a la comercialización de los nuevos modelos denominados "Alfa Romeo": la red de ventas y de servicio posventa en Europa (fuera de Italia) es, en su mayor parte, de mala calidad... suficiente para que uno pierda rápidamente el interés por tener el logotipo de Alfa en el volante.
Mercedes ofreció en su día la posibilidad de elegir entre una parrilla con bandas cromadas clásicas o una parrilla en estrella. AlfaRomeo también debería ofrecer el motor 1.4 TB del MiTo para este pequeño modelo. Somos conscientes de que el 3.2 V6 que se encuentra incluso bajo el capó del 147 GTA nos haría parecer unos peligrosos eco-delincuentes.
Un 2008 vestido de nuevo... ¡Cuale orror!
¿Y cuándo llegará este buen motor diésel?
No me gusta que Stellantis fabrique parte de este coche en Polonia y utilice su motor, y eso que soy un gran admirador de los coches italianos.
Estaba pensando en conseguir un milano
Espero que Lancia no sufra también esta mala estrategia.
Ya es el caso del Ypsilon, que no es más que un Corsa con un poco de rótulo de Lancia más o menos bien expuesto.
No hay problema, le pondré el logotipo que quieras, ¡siempre que me compres mi Dongfeng Yixuan!
La base franco-china CMP, un motor Purtech probablemente fabricado por Xiang Yang en China, para una carrocería ensamblada en Polonia...
¿Qué importancia tiene exhibir el escudo de la ciudad de Milán y la serpiente de la familia Visconti?
¡¡¡Com en todo su esplendor !!!
De eso se trata... 😉 .
Mi concesionario Alfa ni siquiera tiene sala de exposición, los coches están fuera.
Hace fiat, jeep, alfa, Citroën y ds.
... y ¿cómo es el scudeto tradicional?
Lamento amargamente que Italia haya dejado escapar 3 buques insignia de la automoción. Alfa Romeo, Lancia y Fiat.
Soy un viejo alfista (1750 GTV), un verdadero motor, 4 frenos de disco, gran manejo.
¡No hay comparación con lo que se propone hoy!
Poner un motor Peugeot poco fiable en un Alfa es un sacrilegio. Es lo que llamamos una carrera hacia el fondo. ¡¡¡¡La historia de Alfa Romeo es más que Stelantis!!!!
人目惚れで東京から岐阜にボートを買うに、その帰り名古屋で3分かつの ライトに惚れて159を買い、乗ってます。赤に惚れて日本、韓国で乗って、車庫に戻って、ギヤが入らず、そのままフェアレディを乗ってます、直す予定があるけど
メッキ、塗装もするので 夏が終わる頃に予定してますが、アルファは一般的なデザインではなく、ライトでも個性的で野心作を待っている人も少なくありません、個性的な🟥がアルファの色、万能型は興味はありません、
誰が見てもアルファロメオ ファミリーカーは必要がない
He pinchado en el artículo solo para decir... Me escuece, un Alfa Romeo no es esa mierda de Suv, tengo tres Alfa de 1987 a 1998 (33 veloce, sud sprint y 166 twin spark, tres AlfaNord falsos) y estas cosas multimarca no venden nada más que el aspecto, y aun así....