Zunächst zu früh, verzögert Maserati schließlich die Auslieferung seiner Folgore

Ja, dies ist kein Granturismo Folgore, aber das Bild ist schön

Es ist nun bald zwei Jahre her, dass Maserati lässt seine Folgore-Prototypen fahren. Der ursprüngliche Produktplan kündigte den Maserati Granturismo, Grancabrio und Grecale für 2023 an - und damit einen Schritt weiter als die Konkurrenz. Bis heute ist jedoch noch nichts in den Showrooms zu sehen. Schlimmer noch, es gibt Verzögerungen...

Ob man Elektroautos mag oder nicht (siehe unseren Podcast über die Elektroautos und Luxus), Maserati engagiert sich seit einigen Jahren mit vollem Einsatz für dieses Ziel. Zu Recht oder zu Unrecht, immerhin ist die Marke mit dem Dreizack in mehreren europäischen Ländern stark von den ökologischen Maluszahlungen betroffen, mit einem trauriger Rekord für FrankreichDie meisten Schülerinnen und Schüler sind in der Lage, sich selbstständig zu machen, und benötigen daher diese elektrischen 100 %-Modelle in ihrer Produktpalette.

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maserati-electric-2023

Und bei dieser Frist glaubte man wirklich daran, da die Granturismo Folgore und Grecale Folgore wurden vor fast zwei Jahren enthüllt, wobei der GT zusätzlich einen Roadtrip durch Kalifornien absolvierte.

Wir schreiben das Jahr 2023, in dem wir alle drei Modelle auf den Straßen sehen sollten, und nichts. Nach unseren Informationen sollte der Grecale Folgore im Frühsommer als erster kommen. Dann schließlich der Granturismo, im September, dann im Oktober...

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Keulenschlag, Maserati kündigt nun die ersten Auslieferungen des Granturismo Folgore für Juni 2024 an... ohne offiziellen Grund.

Man könnte meinen, dass in der Welt der luxuriösen Elektroautos niemand der Erste sein will, der sich auf den Weg macht.

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Um die Daten der Markteinführung zu vergleichen: Lotus, eine chinesisch-britische Marke, ist bereits dort. Alpine wird bald kommen... Der Porsche Macan BEV kommt 2024, der Cayenne BEV 2026, Lamborghini nicht vor 2028....

14 Kommentare

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  1. Wenn man sich die Verkaufszahlen des 33 ansieht, wird einem klar, dass die Kunden nicht da sind. Warum sollte man sich also beeilen, wenn die Kunden nur die V6-Version bestellen?

  2. Wenn man die Wahl hat, nimmt man immer die Version mit Verbrennungsmotor. Elektroautos zu präsentieren, die die Kunden nicht wollen, ist sinnlos.
    Die 33 Stradale mit Verbrennungsmotor fanden sofort Käufer, aber für den elektrischen 33 Stradale war es, wenn ich richtig verstanden habe, etwas komplizierter.
    Warum sollte man etwas anbieten, was die Maserati-Käufer nicht wollen?
    Nicht jeder träumt von einem Tesla, das überlässt man den umweltbewussten Bobos, die sich ein großes iPad auf Rädern kaufen.

    • Der Beweis dafür ist, dass es nur einen 33er Elektrowagen gibt, der reserviert ist, und es ist nicht sicher, dass er die Bestellung lange durchhält, da der Kunde seine Meinung ändern kann.

    • Sie sind keine Umweltschützer, sondern Bobos, die sich als Trendsetter aufspielen wollen, die glauben, dass Amerika ein Paradies ist (ohne es zu 3/4 der Zeit zu kennen) und die hoffen, dass sie in den Augen der Kasperle der Erde, die sich intellektuell nennen (aber dumm wie Brot 🧹 auf c......!

  3. EVs haben keinen Nutzen. Nicht einmal ein ökologisches Interesse. Das Problem ist, dass die Welt sich einer Minderheit von inkompetenten Leuten beugt. Rousseau, Tonnelier und andere sind dumme Leute, die Unsinn reden und denen wir zuhören, anstatt über praktikable Lösungen für den Klimawandel nachzudenken.

    • Wenn du in der Stadt Fahrrad fährst, verstehst du schnell den Nutzen, es ist eine Frage der öffentlichen Gesundheit. Was den ökologischen Aspekt betrifft, so hängt alles davon ab, ob man Panzer wie den "Lotus" Eletre bauen oder weiter am Gewicht arbeiten will. Eines ist sicher: Auf wirtschaftlicher und geopolitischer Ebene gibt es in Italien und Frankreich kein Öl, also importieren wir es zu den Preisen, die von den Saudis und anderen Kataris festgelegt werden, von denen wir abhängig sind, und wir sind bei weitem nicht die vorrangigen Kunden. Und wir wissen, dass sie viele andere Dinge finanzieren.

      • Nur dass wir uns mit dem Stopp der Atomkraft und der fantastischen Fabrik, die sie wiederverwertet, ... nicht in den Fuß, sondern in den Kopf geschossen haben.

  4. Der Preis hängt in erster Linie vom Barrel Rohöl ab und dieses von der Produktion, die von den OPEC-Ländern, allen voran Saudi-Arabien, beschlossen wird, wobei die USA ihre Produktion selbst verbrauchen und Russland boykottiert wird (da es ohnehin lieber an die Chinesen verkauft). Biden forderte Saudi-Arabien auf, seine Produktion bis 2022 zu erhöhen, woraufhin Saudi-Arabien Biden zum Teufel jagte und die Produktion stattdessen drosselte. Wie sieht die Moral aus? Saudi-Arabien hat das Sagen, und das ist faktisch so.

    • Nur verhindert dies nicht die Superprofite von Totale, die zudem nicht davor zurückschreckt, sich als Opfer darzustellen, während sie riesige Vermögen scheffelt.

      • Es ändert auch nichts daran, dass europäische Länder wie Frankreich und Italien Machthabern wie Gaddafi (dessen Sohn wieder anfängt, seine Nase zu zeigen) oder MBS aus der Hand fressen. Und sie finanzieren Leute, die wirklich sauer auf uns sind, mit den Milliarden, die wir ihnen seit ihrer Unabhängigkeit schicken. Wir können graben, so viel wir wollen, bei uns wird man kein Öl finden. Generell wird es immer weniger davon geben, und die Supertanker werden immer vorrangig nach China fahren... Dafür können wir mit Wind, Sonne, Meer oder Erdwärme Strom erzeugen, was uns reichlich zur Verfügung steht. Da Energie für das Funktionieren unserer Gesellschaften lebenswichtig ist, ist die Schlussfolgerung recht einfach und hat einen Namen: Übergang. Natürlich sollte man nicht zulassen, dass sich das Ganze so entwickelt, wie es begonnen hat, etwa indem man 20 Jahre lang nichts tut und plötzlich feststellt, dass die gesamte Produktion von Photovoltaikanlagen und Batterien in Südostasien stattfindet...

        • "Es verhindert auch nicht, dass europäische Länder wie Frankreich und Italien Machthabern wie Gaddafi (dessen Sohn wieder anfängt, die Nase zu zeigen) oder MBS aus der Hand fressen. Und sie finanzieren Leute, die wirklich sauer auf uns sind, mit den Milliarden, die wir ihnen seit ihrer Unabhängigkeit schicken".

          Ich habe dir gesagt, dass du mit dem Fernsehen aufhören sollst, aber das stimmt, denn du bist weit von der Realität entfernt, die viel schmutziger ist als das. Ich arbeite gerade für internationale Organisationen und zwischen dem, was man dir erzählt und der Realität ... ist es Tag und Nacht und das Beste wäre, wenn du es mit deinen eigenen Augen sehen könntest, Fredo.

          Die Vorschläge, die du machst, sind zwar gut, aber nicht lebensnotwendig, wenn man die Fortbewegungsmittel im Allgemeinen mit einbezieht. Das führt dazu, dass wir immer wieder auf das gleiche Problem zurückkommen.

        • Zum Beispiel hat die Schweiz alles, was du vorschlägst, schon sehr lange, vor allem die Geothermie, aber ohne verschiedene Brennstoffe würden sie es nicht schaffen, obwohl die Bevölkerung nur so groß ist wie Paris und sein Ballungsraum..... Wie wäre es also mit Frankreich?

          Womit wir wieder bei dem wären, was ich dir von Anfang an gesagt habe ... die Lösung ist ein "ALLES" wie zu Beginn des letzten Jahrhunderts.

          Es gibt eine Lösung, die aber keine Regierung im Westen hören will und vor allem alles tun würde, um sie zu verhindern... den Quantenmotor, denn er würde verhindern, dass sich die multinationalen Konzerne, die von skrupellosen Kakerlaken geführt werden, die Taschen vollstopfen können!

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