Der Lamborghini mit der weltweit höchsten Kilometerleistung hat einen überraschenden Besitzer: Sein Haus ist 60.000 € wert, seine Sammlung mehr als 1 Million

Vor einigen Wochen haben wir euch von der Lamborghini Murciélago mit den meisten Kilometern weltweit, bekannt unter dem Kennzeichen SG54 LAM. Ein Auto, das durch seine fast 500.000 zurückgelegten Kilometer, seine zwei Motoren, seine zahlreichen Umbauten und seine unglaubliche Geschichte berühmt geworden ist.

Doch ein neues Video, das heute von Collecting Cars veröffentlicht wurde, enthüllt eine weitere faszinierende Persönlichkeit: seinen derzeitigen Besitzer. Denn hinter dem Lamborghini Hinter der berühmtesten des Vereinigten Königreichs verbirgt sich ein Mann, der nach wie vor in einem bescheidenen Haus wohnt, das er vor dreißig Jahren für 50.000 Pfund – das entspricht heute etwa 60.000 Euro – gekauft hat, während seine Autosammlung mittlerweile einen Wert von über einer Million Euro hat.

Ein kleines Haus, sehr große Autos

In Rotherham, im Norden Englands, wohnt James nicht in einem Herrenhaus mit klimatisierter Garage. Er wohnt nach wie vor in demselben Reihenhaus mit zwei Schlafzimmern, das er Mitte der 1990er Jahre gekauft hat.

Anstatt umzuziehen, traf er eine radikale Entscheidung: Er investierte sein Geld in seine Autos. Hinter den Toren seiner Garagen verbergen sich jedoch Modelle, von denen jeder Sammler träumen würde. Ein Ferrari 512 TR ein fast neuwertiger blauer, mehrere Lotus Carlton, ein Noble M600, mehrere Alpine A610, ein getunter Range Rover Classic und nicht zu vergessen ein Lamborghini Diablo SV und natürlich die berühmte Murciélago SG54 LAM. Der Gesamtwert des Anwesens liegt heute weit über einer Million Euro, während das Haus, in dem er wohnt, kaum einen Bruchteil dieser Summe wert ist.

«Ich habe alles für Autos ausgegeben»

Am überraschendsten ist, dass James sich selbst nicht als Investor sieht. In dem Video erklärt er, dass er noch nie ein Auto gekauft habe, um Geld zu verdienen. Sein Credo ist einfach: Kaufe mit dem Herzen.

Diese Philosophie spiegelt sich in ihrer gesamten Kollektion wider. Ihre Ferrari 430 Scuderia wird auf langen Roadtrips genutzt. Sein Ferrari 512 TR nimmt an Veranstaltungen und Reisen teil. Seine Lotus Carlton sind regelmäßig unterwegs. Er repariert einen Großteil seiner Autos selbst und lagert sogar Tausende von Ersatzteilen, um sie noch jahrzehntelang am Laufen zu halten. Er geht sogar so weit zu erklären, dass er seinen Diablo «so fährt, als hätte er ihn gestohlen», da er davon überzeugt ist, dass ein Auto fahren sollte, anstatt unter einer Schutzhülle zu schlummern.

Der Mann, der den Murciélago mit 500.000 km auf dem Tacho gekauft hat

Auch der SG54 LAM gehört nun James. Die Geschichte dahinter ist fast genauso unwahrscheinlich wie die des Autos selbst. Bei Dreharbeiten mit Simon George, dem früheren Besitzer des Murciélago, hatte James ihm einfach gesagt: «Wenn du ihn eines Tages verkaufen willst, ruf mich an.»

Ein paar Jahre später klingelt das Telefon. Das Problem ist, dass er das Geld nicht hat. Er erzählt sogar humorvoll, dass keine Bank bereit ist, einen Lamborghini zu finanzieren, der mehr als 300.000 Meilen auf dem Tacho hat. Schließlich leiht er sich das Geld von Freunden und Verwandten, um die nötigen Mittel aufzubringen. Als er ihn kauft, hat der Murciélago bereits rund 308.000 Meilen auf dem Tacho, also fast 500.000 Kilometer. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Fahrzeug bereits seinen zweiten Motor, sein zweites Getriebe, seine zehnte Kupplung, seine neunte Lackierung und mehr als 110 Sätze Reifen verschlissen.

Ein Lamborghini, den er schon wieder verkaufen könnte

Paradoxerweise ist der berühmteste Lamborghini seiner Sammlung nicht sein Lieblingsmodell. Nachdem er den Murciélago, seinen Diablo SV und seinen Ferrari 512 TR gefahren ist, gibt James zu, dass er dem Murciélago nicht wirklich verbunden ist. Seine Geschäftspartner möchten nun ihren Anteil verkaufen, und das Auto könnte bald den Besitzer wechseln.

Sein Diablo SV hingegen wird wahrscheinlich bei ihm bleiben. Dieser gelbe Lamborghini, ein ehemaliges britisches Pressefahrzeug, das zu den allerersten Exemplaren gehörte, ist das Auto, von dem er als Kind geträumt hat. Letztendlich ähnelt James’ Geschichte sehr der von SG54 LAM. Eine Geschichte, in der Zahlen keine große Rolle spielen. Ein bescheidenes Haus, eine Sammlung im Wert von über einer Million Euro und ein Lamborghini mit fast 500.000 Kilometern auf dem Tacho: Die Leidenschaft für Autos hält manchmal weitaus faszinierendere Geschichten bereit als die Garagen der Milliardäre.