Dieser Lamborghini wird zu einem Rekordpreis verkauft, doch sein zukünftiger Besitzer wird ihn erst 2035 fahren können

Es gibt Lamborghini Seltene, sehr seltene Lamborghinis – und dann gibt es noch diesen hier. Dieser Murciélago Der LP 670-4 SuperVeloce aus dem Jahr 2010 vereint so ziemlich alles, was einem Sammler den Kopf verdrehen kann: eine einzigartige Konfiguration, ein äußerst seltenes Schaltgetriebe, einen Saug-V12 und weniger als 8.000 Kilometer auf dem Tacho. RM Sotheby’s wird das Fahrzeug ohne Mindestpreis versteigern, wobei es eine erstaunliche Besonderheit gibt: Sollte der zukünftige Besitzer US-Amerikaner sein, muss er sich bis 2035 gedulden, bevor er das Fahrzeug tatsächlich auf den Straßen der USA genießen kann.

Ein Murciélago, von dem es nur ein einziges Exemplar gibt

Auf den ersten Blick fällt natürlich vor allem die Farbe ins Auge. Dieser LP 670-4 SV ist der einzige, der Sant’Agata Bolognese in dieser Farbe „Marrone Eklipsis“ verlassen hat – einem metallischen Braun aus dem Ad-Personam-Programm, das von einer Farbe inspiriert ist, die bereits mit dem Ende der Diablo-Ära in Verbindung gebracht wurde.

Der Innenraum ist ebenso außergewöhnlich, mit einer Kombination aus den Farben «Marrone Janus» und „Avorio Lilium“ sowie „Komfort“-Sitzen aus dem LP640. Das wertvollste Detail befindet sich jedoch zwischen diesen beiden Sitzen.

Dieser Murciélago verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit dem berühmten Lamborghini-Metallgitter. Laut RM Sotheby’s sollen nur fünf LP 670-4 SV mit diesem Getriebe ausgestattet worden sein. Das Chassis 4015 soll sogar der letzte SV mit Schaltgetriebe sein, der das Werk verlassen hat, und damit auch der letzte Lamborghini V12 mit Schaltgetriebe.

670 PS und 342 km/h

Die Ausstattung geht noch weiter. Anstelle des imposanten Heckflügels, der üblicherweise mit dem SuperVeloce in Verbindung gebracht wird, verfügt dieses Exemplar über den äußerst seltenen «Low Drag Wing». Diese Lösung ermöglichte es dem Murciélago, 212 mph, also etwa 342 km/h, zu erreichen, gegenüber 337 km/h mit dem Aeropack.

Hinter den Insassen verbirgt sich der spektakuläre 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 670 ch. Damit beschleunigt das Fahrzeug in etwa 3,1 Sekunden von 0 auf 97 km/h.

Sechzehn Jahre nach seiner Auslieferung weist der Lamborghini jedoch nur 7.906 Kilometer auf. Das bedeutet, dass sein nächster Käufer ihn eher als Sammlerstück betrachten dürfte als als Auto für Sonntagsausflüge.

Der amerikanische Käufer muss sich noch bis 2035 gedulden

Es gibt jedoch einen Haken. Dieser Murciélago wurde nach europäischen Vorgaben gebaut und entspricht nicht den amerikanischen Sicherheits- und Abgasnormen. RM Sotheby’s weist die Bieter daher ausdrücklich darauf hin: Das Fahrzeug kann derzeit in den USA nicht regulär zugelassen werden. Um von der Ausnahmeregelung für Fahrzeuge zu profitieren, die 25 Jahre alt sind, muss man bis etwa 2035 warten. Das Auto befindet sich derzeit im Rahmen einer vorübergehenden Einfuhr in Blenheim, Kanada. Ein US-Amerikaner kann die Auktion also durchaus gewinnen, muss den Lamborghini jedoch außerhalb der Vereinigten Staaten behalten, bis er das erforderliche Alter erreicht hat.

Wie hoch können die Gebote noch steigen?

Genau das macht die Auktion vom 24. bis 26. August 2026 besonders interessant. RM Sotheby’s bietet diesen Murciélago ohne Mindestpreis an und gibt keine Schätzung bekannt. Mit seiner einzigartigen Lackierung, dem Schaltgetriebe, dem Low Drag Wing, der geringen Laufleistung und seinem vermeintlichen Status als letzter Lamborghini V12 mit Schaltgetriebe verfügt er dennoch über alle Voraussetzungen, um einen spektakulären Preis zu erzielen. Nun bleibt abzuwarten, wie viel ein Sammler bereit sein wird, für diesen Lamborghini auszugeben, den manche Käufer zwar sofort in Besitz nehmen können … aber erst 2035 nach Hause fahren dürfen.