Hace unas semanas, os hablábamos de el Lamborghini Murciélago con más kilómetros del mundo, conocido por su matrícula SG54 LAM. Un coche que se ha hecho famoso por los casi 500 000 kilómetros recorridos, sus dos motores, sus múltiples restauraciones y su increíble historia.
Pero un nuevo vídeo publicado hoy por Collecting Cars nos descubre a otro personaje fascinante: su actual propietario. Porque detrás de la Lamborghini Detrás de la más famosa del Reino Unido se esconde un hombre que sigue viviendo en una modesta casa que compró hace treinta años por 50 000 libras —lo que hoy equivaldría a unos 60 000 euros—, mientras que su colección de coches supera ya el millón de euros.
Una casita, coches enormes
En Rotherham, en el norte de Inglaterra, James no vive en una mansión con garaje climatizado. Sigue viviendo en la misma casa adosada de dos habitaciones que compró a mediados de los años noventa.
En lugar de mudarse, tomó una decisión radical: dedicar su dinero a sus coches. Sin embargo, tras las puertas de sus garajes se esconden modelos con los que cualquier coleccionista soñaría. Una Ferrari 512 TR un coche azul prácticamente nuevo, varios Lotus Carlton, un Noble M600, varios Alpine A610, un Range Rover Classic tuneado, sin olvidar un Lamborghini Diablo SV y, por supuesto, la famosa Murciélago SG54 LAM. El valor total del conjunto supera hoy con creces el millón de euros, mientras que la casa en la que vive apenas vale una fracción de esa suma.
«Me lo he gastado todo en coches»
Lo que más sorprende es que James no se considera un inversor. En el vídeo, explica que nunca ha comprado un coche con el objetivo de ganar dinero. Su lema es sencillo: comprar con el corazón.
Esta filosofía se refleja en toda su colección. Su Ferrari 430 Scuderia Se utiliza en largos viajes por carretera. Su Ferrari 512 TR participa en eventos y viajes. Sus Lotus Carlton circulan con regularidad. Él mismo repara gran parte de sus coches e incluso almacena miles de piezas de recambio para poder mantenerlos en funcionamiento durante décadas más. Llega incluso a explicar que conduce su Diablo «como si lo hubiera robado», convencido de que un coche debe rodar en lugar de quedarse dormido bajo una funda.
El hombre que compró el Murciélago con 500 000 km
James es también quien ahora es propietario del SG54 LAM. La historia es casi tan inverosímil como la del propio coche. Durante un rodaje con Simon George, el antiguo propietario del Murciélago, James le había dicho simplemente: «Si algún día quieres venderlo, llámame».»
Unos años más tarde, suena el teléfono. El problema es que no tiene dinero. Incluso cuenta con humor que ningún banco acepta financiar un Lamborghini con más de 300 000 millas en el cuentakilómetros. Al final, acabó pidiendo prestado a amigos y familiares para reunir los fondos necesarios. Cuando lo compró, el Murciélago ya tenía unas 308 000 millas, es decir, casi 500 000 kilómetros. Para entonces, ya llevaba su segundo motor, su segunda caja de cambios, su décimo embrague, su novena pintura y había gastado más de 110 juegos de neumáticos.
Un Lamborghini que ya podría revender
Paradójicamente, el Lamborghini más famoso de su colección no es su favorito. Después de haber conducido el Murciélago, su Diablo SV y su Ferrari 512 TR, James admite que no le ha cogido mucho cariño al Murciélago. Sus socios querrían ahora vender su parte y el coche podría cambiar pronto de propietario.
En cambio, es probable que su Diablo SV se quede con él. Este Lamborghini amarillo, un antiguo coche de prensa británico que forma parte de los primeros ejemplares fabricados, es el coche con el que soñaba cuando era niño. Al fin y al cabo, la historia de James se parece mucho a la del SG54 LAM. Una historia en la que las cifras no importan realmente. Una casa modesta, una colección valorada en más de un millón de euros y un Lamborghini con casi 500 000 kilómetros: la pasión por los coches a veces nos depara historias mucho más fascinantes que los garajes de los multimillonarios.
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