Diese vier Lamborghini haben demselben Eigentümer bei einer Auktion 7,4 Millionen Dollar eingebracht, und jedes einzelne Fahrzeug hat einen Rekord gebrochen.

Vor einem Monat haben wir Ihnen vier vorgestellt Lamborghini außergewöhnliche Exemplare, die während der Monterey Car Week unter den Hammer kommen sollten. Ein Countacheine Diablo und zwei Murciélago, die sich alle durch ihre Seltenheit, ihren Erhaltungszustand oder ihre sehr geringe Laufleistung auszeichnen. Die Schätzungen ließen einen Verkaufserlös von über 6 Millionen Dollar erwarten.

Das Ergebnis steht nun endlich fest und übertrifft die Erwartungen bei weitem. Die vier Lamborghini, die vom selben Eigentümer, dem Unternehmen Curated, in Zusammenarbeit mit RM Sotheby’s angeboten wurden, erzielten insgesamt 7,417 Millionen Dollar. Vor allem aber erzielte jedes einzelne Fahrzeug einen neuen Verkaufsrekord.

Der Murciélago SV übersteigt die 3-Millionen-Dollar-Marke

Es war ohnehin schon eines der bedeutendsten Fahrzeuge dieser Auswahl. Dieser Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce aus dem Jahr 2010, der nur 791 Meilen auf dem Tacho hat, wurde schließlich für 3,14 Millionen Dollar versteigert.

Eine spektakuläre Summe für einen Murciélago, selbst wenn es sich um den sehr begehrten SV handelt. Dieses Exemplar vereint jedoch zahlreiche Besonderheiten: Lackierung in «Nero Aldebaran» – von dieser Farbe gibt es nur acht Fahrzeuge in den USA – und vor allem den seltenen kleinen Heckflügel „Low Wing“, für den sich in den USA nur drei Kunden entschieden haben. Da es mehr als ein Jahrzehnt lang vom Markt ferngehalten und von seinem Erstbesitzer aufbewahrt wurde, wird es damit zum Star dieser Auktion.

Der Countach LP400 S überschreitet die 2,3-Millionen-Marke

Ein weiteres beeindruckendes Ergebnis: 2,37 Millionen Dollar für den Lamborghini Countach LP400 S Series I aus dem Jahr 1979, womit ein neuer Auktionsrekord für diese Version aufgestellt wurde. Von dieser ersten Serie wurden nur 50 Exemplare produziert, und das in Monterey verkaufte Exemplar hatte einiges zu bieten. Mit einer Laufleistung von gerade einmal 1.803 km, seiner Original-Lackierung, seiner Original-Innenausstattung und sogar seinen Originalreifen galt dieser Countach als eines der am besten erhaltenen Exemplare weltweit.

Mit einem vor dem Verkauf geschätzten Wert zwischen 2,2 und 2,6 Millionen Dollar bestätigt er vor allem, wie sehr die allerersten Countach LP400 S mittlerweile bei Sammlern begehrt sind.

Über 800.000 Dollar für einen Diablo aus dem Jahr 1991

Die Überraschung ist vielleicht der Lamborghini Diablo aus dem Jahr 1991. Mit einem Schätzwert zwischen 550.000 und 700.000 Dollar erzielte er schließlich 802.500 Dollar und stellte damit laut Curated einen neuen Rekord für einen Diablo der Baujahre 1991 und 1992 auf. Auch hier ist es schwierig, ein vergleichbares Exemplar zu finden: weniger als 1.000 Meilen auf dem Tacho, Original-Lackierung und -Innenausstattung sowie eine Kombination aus „Bianco“-Lackierung und „Champagne“-Innenraum, von der in der Coupé-Version nur sechs Exemplare hergestellt wurden. Ein Ergebnis, das zeigt, dass auch die ersten, perfekt erhaltenen Diablo auf dem Markt allmählich eine neue Dimension erreichen.

Der Murciélago 40th Anniversary durchbricht die Millionengrenze

Schließlich wurde der Murciélago 40th Anniversary aus dem Jahr 2003 für 1,105 Millionen Dollar versteigert. Damit ist er laut Curated der erste Murciélago 580 Coupé, der öffentlich die Millionen-Dollar-Marke überschritten hat.

Von diesem Modell wurden in der Farbe „Verde Artemis“ (die auf den Fotos blau erscheint) nur 50 Exemplare hergestellt; das in Monterey angebotene Exemplar war symbolisch die Nummer 50. Es verfügt zudem über den 6,2-Liter-V12-Saugmotor in Kombination mit dem sehr begehrten Sechsgang-Schaltgetriebe. Noch vor wenigen Jahren wäre es außergewöhnlich erschienen, wenn ein Murciélago die Millionengrenze überschritten hätte. In Monterey erzielten zwei Exemplare Preise von 1,1 bzw. 3,14 Millionen Dollar.

Diese vier Verkäufe zeugen also von mehr als nur einem gelungenen Abend: Countach, Diablo und nun auch Murciélago scheinen auf dem Markt für Lamborghini-Sammlerfahrzeuge in eine neue Phase einzutreten. Und wenn geringe Laufleistung, seltene Ausstattung und Originalzustand zusammenkommen, können die Rekorde nacheinander fallen.

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