Alexander
Fiat nimmt mit der Einführung des neuen Fiat Pandina eine strategische Wende und markiert eine neue Etappe in der Entwicklung des ikonischen Fiat Panda. Angekündigt als wird am 29. Februar um 12 Uhr in Pomigliano d'Arco offiziell enthüllt, diese Enthüllung wird von den treuen Anhängern der Marke mit Ungeduld erwartet.
Unter der Leitung von Olivier François, dem Vorstandsvorsitzenden von Fiat, ist der Pandina nicht einfach nur eine Namensänderung, sondern eine Weiterentwicklung des aktuellen Fiat Panda. Dieser strategische Dreh- und Angelpunkt wird es Fiat ermöglichen zwei Modelle innerhalb der gleichen Familie klar unterscheiden: den neuen Pandina und den zukünftigen Fiat Pandadie am 11. Juli 2024 enthüllt wird. Die Pandina, wird bis mindestens 2026 weiterhin in Pomigliano d'Arco, Italien, produziert.
Die Umwandlung in Pandina bringt bedeutende technologische Aktualisierungenund dabei den Geist des aktuellen Panda beibehalten. Fiat verpflichtet sich, eine traditionellere und erschwinglichere Option anzubieten, und bereitet gleichzeitig den Weg für die Einführung des neuen Fiat Pandaein Crossover-Modell im B-Segment. Mit einer Länge von ca. 4 Metern, markanten Linien und den Optionen 100 % Elektro- und Hybridantrieb strebt der neue Panda eine Reichweite von ca. 300 km und einen Einstiegspreis von rund 20.000 Euro an.
Die mit Spannung erwartete Präsentation des Fiat Pandina wird ein Ereignis sein, das Sie nicht verpassen sollten. Dank der Möglichkeit die Veranstaltung per Videostreaming direkt aus der Fabrik in Pomigliano d'Arco verfolgen, können auch Sie diese Präsentation verfolgen.
Eine Unbekannte bleibt, wird der Fiat Pandina in allen Ländern angeboten oder ist er nur für Italien reserviert? Bleiben Sie dran!
Dass sie nicht in allen Ländern angeboten wird, liegt daran, dass sie Angst haben, dass sie ein Blutbad anrichtet und die Stellantis-Version kannibalisiert.
Trotz des italienischen Einfühlungsvermögens spürt man dennoch die politische Übung gegenüber der Regierung und den Gewerkschaften. Lang lebe der Panda!
Es sind vor allem die positiven Verkaufsergebnisse, die verhindern, dass er eingestellt wird, denn 61.280 im Jahr 2023 verkaufen nicht einmal die DS-Reihe so viele Autos.
Wenn man bedenkt, dass allein im letzten Jahr viel, aber auch viel mehr Fiat Panda als DS verkauft wurden, ist das zum Totlachen und es ist verständlich, dass sie ihn jetzt nicht aufhalten können. Die Version mit Allradantrieb ist ein Hit in den Bergen. Die Zahlen sprechen für sich, die man im Autotagebuch über die Verkaufszahlen der Modelle in Europa im Jahr 2023 nachlesen kann:
-Fiat Panda im Jahr 2023: Platz 23 in Europa mit 61.280 verkauften Exemplaren!
Die Italiener wollen keine Elektroautos für 30 000 Euro mit einer Reichweite von 300 km, während der Preis pro Kilowatt in die Höhe schießt. Und die Franzosen auch nicht. Der Pandina wird ein Hit werden. Mit dem Multijet 95 PS wäre sie noch besser.
In der Hoffnung, dass er auch als Benzin- und Dieselhybrid angeboten wird.