Alexandre
117. yıldönümünü kutlamak üzere Lanciaİtalyan markası için büyük bir olay olarak, az önce önemli bir duyuru yapıldı: Lancia Ypsilon'un tanıtım tarihi ve yeri belli oldu.
Lancia Ypsilon'un merakla beklenen tanıtımı Şubat 2024'te Milano'da gerçekleşecek. Lancia tarihindeki bu önemli an, Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina'nın sunumuyla kutlanacak. Cassina ile işbirliği içinde yaratılan 100 adet % elektrikli Ypsilon'un bu sınırlı üretimi sadece 1906 adet numaralandırılmış ve sertifikalandırılmış örnek olarak üretilecek.
Lancia ile üst sınıf İtalyan mobilya markası Cassina arasındaki işbirliği, şimdiden her iki dünyanın da en iyilerini sunuyor.Lancia Pu+Ra HPE konsepti. Bugün bu işbirliği, otomotiv tasarımı ile üst sınıf mobilyalar arasında bir füzyon sergileyen Ypsilon Cassina sürümü ile güçlendirilmiştir.
Lancia Genel Müdürü Luca Napolitano, bu yeni döneme ilişkin heyecanını şu sözlerle paylaştı: "Bugün, stratejik planımızdaki üç otomobilden ilki olan Lancia Ypsilon'un ilk görüntüsüyle Lancia'nın yeniden doğuşuna işaret ediyor. Bu anı İtalyan tasarım mükemmelliğinin bir ifadesi olan Cassina ile kutluyoruz".
Model benzersiz bir tasarım unsuruyla öne çıkıyor: Lancia'nın otomobillerinde "evden eve" deneyimi yaratma felsefesini somutlaştıran "tavolino" (masa). Bu yaklaşım, detaylara, malzemelere, renklere ve alanlara gösterilen titizlikle yansıtılıyor.
Cassina Direktörü Luca Fuso bu işbirliğinin öneminin altını çizdi: "Tasarımın ne anlama geldiği konusunda geniş bir vizyona sahibiz. Lancia ile çalışmak uzmanlığımızı otomotiv sektörüne de taşımamızı sağladı.
Ypsilon'un duyurulması Lancia'nın iddialı rönesans stratejisinin ilk adımını temsil ediyor. İkinci adım ise Nisan 2024'te üretime başlanması olacak.
Marka, Şubat 2024'e kadar, önümüzdeki haftalarda daha fazla bilgi yayınlanacağı konusunda uyarıyor.
Yeni elektrikli Lancia Ypsilon, özel bir tasarıma sahip daha lüks bir Fiat 500e olacak.
Hibrit bir versiyon planlanıyor mu?
Sanırım öyle, ama ne yazık ki 1.2 puretoc ile 😡
Elektrikli versiyonu PureTech motorundan daha iyi.
PureTech'i her FCA markasında kullanamayız! 🤢
Peki Stellantis ne yapmak istiyor, müşterileri İtalyan otomobillerinden soğutmak mı?
Dav
Ne yazık ki her şeyi bu motora bağlıyorlar, Alfa'yı bile (gerçekten dibe vurduk). Tek yapmaları gereken bunu Maserati'lere koymak ve hiç bu kadar düşmemiş olacaktık.
Neyse ki eskiler var, çünkü pek çok meraklı gibi ben de Alfa ve önceki ürünler için Giulia/Stelvio'da duracağım ve aynı şey Maserati (V6'lar olduğu sürece sorun yok), Abarth (500 ve 124) Fiat (Panda 2, 124 ve hatta coupé) ve Lancia (MonteCarlo, Fulvia, Delta ve Hyena) için de geçerli. Hepsinin değeri yıllar içinde artacaktır.
Bu yüzden artık ItalPassion'a pek gelmeyeceğim, çünkü Lancia eski V6 Maserati/Ferrari'yi almazsa veya Alfa kendi V6'sını korursa gelecekteki ürünlerde (V6 Maserati versiyonları dışında) tutku kalmayacak. ItalPassion'da giderek daha fazla reklam var ve bu yorucu olmaya başladı.
Birçok insan gibi ben de otomobilin geleceği olan Japonlara geri döneceğim.
Bazı insanların dediği gibi: "Hasta la vista!
Evet, Stellantis müşterileri korkutmayı başaracak..... psa'dan bile fpt motorlarla daha iyi olacaklar.
Birçok kişinin yapmayı düşündüğü şey de bu, rekabete geri dönmek. İsviçre'de ve muhtemelen başka yerlerde birçok insan son İtalyan otomobillerini koleksiyonlarında tutacak ve günlük yaşam için Lexus, Mazda, Toyota gibi markalara katılacak! En azından ihtiyacımız olduğunda gerçek motorlara ve hibritlere sahip olacağız.
Stellantis için çok daha kötü ve Toyota grubuna bravo çünkü Honda da Avrupa'da tamamen elektrikli ve sadece ABD ve Japonya'da termal olarak aynı hatayı yapıyor.... Çok fazla müşteri kaybedecek olmaları çok kötü.
Toyota çoğunlukla hibrit motorlar sunuyor. Toyota'nın sadece 3 sportif modeli var ve diğer her şey sessiz ve gerçekten heyecan verici değil. GR Yaris, GR86 ve Supra'nın katalogda ne kadar kalacağını göreceğiz?
Mazda'yı daha az tanıyorum, ancak MX-5, Mazda 3 ve SkyActiv motorları (testlere göre o kadar da heyecan verici değil, ancak hiç sürmedim) dışında, hangi gerçek motorlar var?
Toyota'nın halihazırda bahsettiğiniz 3 aracı var ve buna Toyota'nın hazırlamakta olduğu hibrit veya elektrikli bir otomobil olacak gelecekteki MR2'yi de ekleyebiliriz.
Bunu nereden okuduğunuzu bilmiyorum, çünkü RF'deki 2.0 185bhp versiyonu her yerde Abarth 124 kadar popüler ve gelecekteki RX, arabayı her şeyden çok ağırlaştırmaya yarayan kilolarca bataryaya sahip olmaktan kaçınmak için bir menzil genişletici olarak döner piston ile boru hattında.
Nissan 400 ve Skyline'ı yeni piyasaya sürdü.
İtalya'da ne tür bir coupé var??? Hiçbir şeyimiz yok!
Fransa'da ömrünün sonuna gelmiş şeytani Alpine dışında ne tür bir coupé'miz var? Şey, hiçbir şey!
Hala doğal aspirasyonlu V8 coupé sunan Lexus'u unuttum.
Mazda 3 SkyActiv kullanmadım, o yüzden bilemiyorum. Okuduğum testler muhtemelen kötü gazeteciler tarafından yapılmış saçmalıklar.
Sevgili Italpassion,
Yeni Lancia Ypsilon'un 14 Şubat'taki tanıtımıyla ilgileniyorum. Tam zamanı ve adresi merak ettiğim konu. Kimler izleyici olarak katılabilir? Etkinlikle ilgili zorunlu belgeler ve ücretler nelerdir?
Cevabınız için teşekkür ederim.
Saygılarımla, Dr. Emese Pasti Md.