V6 Busso'ya sahip bu Alfa Romeo 75, İtalyan polisinin resmi ralli takımına aitti... ve Ferrari fiyatlarıyla satılık!

Birçok kişi için’Alfa Romeove 75 zaten kendi sınıfında bir otomobil. Markanın çok uzun bir aradan önceki son arkadan itişli spor sedanı, yıllar içinde gerçek bir ikon haline geldi. Ancak İtalya pazarına yeni çıkan örnek daha da istisnai: Bu Alfa Romeo 75 3000 V6 Grup A sadece rallilerde yarışmakla kalmadı, aynı zamanda İtalyan polis gücünün resmi yarışma ekibi olan Polizia di Stato'nun Squadra Corse'sine de aitti. Bugün ikinci el bir Ferrari fiyatı olan 145.000 €'ya satılmaktadır.

İtalyan polisi ralli sürücüsü olduğunda

İlk bakışta, üzerinde «Polizia» yazan mavi ve beyaz renkteki kaplaması bir otomobil fuarında dikkat çekmek için tasarlanmış bir dekorasyon gibi görünebilir. Ancak bu Alfa Romeo 75 basit bir stil çalışmasından başka bir şey değildir.

1980'lerin sonunda ve 1990'ların başında İtalyan polisinin gerçek bir yarışma takımı vardı. Arabalar kanun ve düzen güçlerinin resmi renklerini taşıyor, kendi servis plakalarına sahip oluyor ve görevdeki polis memurları tarafından kullanılıyordu. Bugün unutulmaya yüz tutmuş bir girişim olsa da, bazı nadir modellerin ortaya çıkmasını sağlamıştır.

Bunların arasında, Alfa Corse tarafından 1988'de başlatılan yeniden şekillendirme temelinde hazırlanan bu Alfa Romeo 75 Grup A da yer almaktadır. Yarışma için üretilen 16 şasiden sadece ikisinde efsanevi 3 litrelik Busso V6 motor kullanılmıştır. Bu araç o ikisinden biridir.

Tüm ihtişamıyla Busso V6

Kaputun altında Alfa Romeo'nun tarihindeki en popüler motorlardan biri yer alıyor: 3.0 litrelik V6 Busso. Ralli konfigürasyonunda yaklaşık 260 bhp ve hatta bazı teknik veri sayfalarına göre 286 bhp'ye kadar güç üretiyordu. Arkaya monte edilmiş beş vitesli şanzımana sahip ünlü transaks mimarisiyle birleştiğinde, özel etaplarda olağanüstü bir denge ve özellikle etkili bir yol tutuşu sunuyordu.

Ancak Alfa Corse sadece daha güçlü bir motor takmakla kalmadı. Araç tamamen ayarlanabilir süspansiyon, çok daha hafif bir gövde ve Alfa Romeo tarafından birkaç yıl önce Formula 1'de geliştirilen teknolojilerden esinlenen bir Brembo fren sisteminden yararlandı. Kabin temel unsurlara indirgenmiştir: bir Recaro kova koltuk, birkaç analog alet ve yarış için gerekli tüm ekipmanlar.

Gizli ama çok gerçek bir kariyer

Bu Alfa Romeo 75 ilk yarışına 22 Ekim 1989'da Roma Rallisi'nde çıktı. Birkaç hafta sonra, Vittorio Gommoso ve Giorgio Nardin'in ekibiyle kariyerine devam etmeden önce Giro d'Italia Automobilistico'da yer aldı.

1989 ve 1992 yılları arasında mavi beyaz salonun on beş kadar resmi etkinlikte yer aldığı söylenmektedir. En önemli ralliler arasında Rally delle Polizie Europee, Rally del Casentino, Rally della Lanterna ve Alto Appennino Reggiano yer almaktadır. Sportif geçmişi teknik pasaportunda tam olarak belgelenmiştir.

Sportif emekliliğinin ardından otomobil, 2016 yılında ünlü Duemila Ruote müzayedesinde satın alınmadan önce Treviso'daki Campiano koleksiyonuna katıldı. Şimdiki sahibi daha sonra motorun yeniden yapılması ve otomobilin kapsamlı bir şekilde elden geçirilmesi de dahil olmak üzere eksiksiz bir mekanik restorasyon gerçekleştirmiştir.

Ferrari fiyatına klasik bir Alfa Romeo

Bugün Bologna'daki bir bayide sergilenen bu Alfa Romeo 75 3000 V6 Group A ex-Polizia'nın fiyatı 145.000 €. Bir Alfa Romeo 75 için hatırı sayılır bir meblağ gibi görünse de geçmişi göz önünde bulundurulduğunda daha anlaşılır hale geliyor.

Belgelenmiş bir ralli kariyeri, yeni FIA HTP homologasyonu ve resmi İtalyan polis üniforması ile 3.0 litrelik V6 Busso ile donatılmış iki örnekten biri olan gerçek bir Alfa Corse'den bahsediyoruz. Piyasada bulunması neredeyse imkansız olan bir kombinasyon.

Bu fiyata alıcı gerçekten de bir Ferrari 360 Modena veya makul kilometrede bir Ferrari F430 alabilir. Ancak bu Ferrari'lerin hiçbiri İtalyan motor sporları tarihinin en sıra dışı ralli takımlarından birinde görev yaptığını iddia edemeyecektir. Bu olağanüstü Alfa Romeo 75'i bugün bu kadar değerli kılan da tam olarak bu benzersizliktir.