Alexandre
Bunu bekliyordunuz! Sonra Alfa Romeo'nun Fransa için 2023 rakamlarıİşte hepsinin bir özeti Marka için 2023 tescil rakamları Alfa Romeoülkeye göre! Bonus olarak, 2023'ün 2022 ve 2021 ile karşılaştırılması ve 2023 ile 2022 arasındaki artış (veya azalış) yüzdesi.
Bu İlk 5 ülke İtalya, ABD, Almanya, Fransa ve İspanya'dır. Tonale'yi 2023'ün ortalarından bu yana sipariş edebilen ve ABD'nin rekabetiyle karşı karşıya olan ABD hariç, tüm bu ülkeler büyüme bildirmektedir. yakın kuzeni Dodge Hornet.
Reklamcılık
Alfa Romeo bu nedenle tescil ettirdi 2023'e kadar dünya çapında 68.000'den fazla otomobilBu, 2020'den bu yana elde edilen en iyi sonuç, ancak yine de Alfa Romeo'nun 131.000'den biraz fazla otomobil kaydettiği 2018'dekinin sadece yarısı kadar.
Tonale'nin mi yoksa hala iyi durumda olan Giulia ve Stelvio'nun mu bu kadar iyi sattığını bilmek için her modelin satış rakamlarına sahip olmamamız utanç verici. Tonale hakkında büyük şüphelerim var.
Alfa Romeo'nun güncel satış rakamlarını okuduğumda gülümsüyorum. 70'lerde ve 80'lerin sonunda Alfa Romeo, Alfa Sud, Alfetta ve türevlerinin olduğu günlerde sadece Avrupa'da 300.000 ve sadece Fransa'da 30.000 ila 40.000 otomobil sattı.100.000 kopya, Alfetta 500.000 kopya ve hatta Alfa 33, 75 ve 164 geçmişe bakıldığında 33 için 1 milyon, 75 için 400.000 ve 164 için neredeyse 300.000 kopya sattı! 147 ve 156, seleflerinin satış rakamlarına ulaşamasa da (her biri yaklaşık 650.000), saygın satışlar elde etti, ancak ne yazık ki, sadece bir saman alevi gibiydi ve yine de mevcut Giulia, eski 164'ten çok daha çekici, ancak 164'ün satış rakamlarının ışık yılı ilerisinde!
Aynı müşteri kitlesi ve aynı bütçe değil.
İlerleme kaydetmek her zaman iyidir - ve neredeyse 19.000 daha fazla model ortalama bir başarı değildir - ancak Milano'nun beklediğimiz en çok satan ürün olacağından şüpheliyim, ama asla bilemezsiniz...
Fiyatları gördünüz😱kim hala bunu karşılayabilir?
Rakamları nüfusla ilişkilendirmek zorundasınız. Alfa Romeo satışları Belçika, İspanya ve İsviçre'de Fransa'dakinden daha yüksektir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Alfa Romeo'nun her eyalette mevcut olduğundan şüpheliyim. Dodge Hornet'in daha fazla motor sunduğu ve çok daha ucuz olduğu düşünüldüğünde Tonale'nin çok başarılı olması muhtemel değil.
İsviçre'de Giulia ve Stelvio çok tutulur, ama Tonales... neredeyse hiç görmezsiniz! Başladığımdan beri 5 tane görmüşümdür.
Stellantis ve Alfa Romeo'daki kodamanlar hala fikirlerini değiştirmediler mi? Hâlâ Alfa Romeo'yu, pazarın sadece küçük bir bölümünü temsil eden elektrikli 100% ile tabuta mı göndermek istiyorlar?
Sırbistan nerede? Fas? Bu resim nereden geliyor?
Çeşitli resmi siteler tarafından verilen kayıtlar, çalışma saatleri. Herhangi bir rakam eksikse, bunun nedeni bilgiyi bulamamış olmamdır. Bir şey değil!
Portekiz'de, sadece Alman arabaları satılıyor. Alfa Romeo fiyatları çok yüksek! Tonale'nin fiyatı 40 milyon avro, Giulia'nın fiyatı ise 60 milyon avro civarında. Bakalım Milan, KIAS veya Hyundai ile aynı görünmeyecek mi, umalım öyle olmasın. Şu anda 2019 model bir Giullieta'm var, güzel ve mükemmel bir sürüşe sahip. Kendine özgü bir tasarımı var, diğer rakipleriyle kıyaslanamaz. Sadece araba satmak isteyen revizyoncular tarafından benimsenen bir şöhrete sahip.
İspanya'da 3 ay geçirdim. Alfa arabaları son derece nadirdir. Stellantis, Fiat tarafından uzun yıllar ihmal edildikten sonra Alfa'yı eski ihtişamına kavuşturabilecek mi? Bundan şüpheliyim.
Çok sayıda Stelvios, Giulias ve Tonales gördüğümüz Fas'ın bu tabloda yer almaması, bu rakamlara şüpheyle yaklaşmama neden oluyor.
Çünkü Fas için resmi kayıt rakamlarını bulamadım. Wandaloo sitesine göre, Alfa Romeo Kasım 2023'te 36 otomobil kaydettirdi. Yani bu, yıl boyunca 200 ila 400 arabayı temsil ediyor olmalı.