Alexandre
Estavam à espera! Após o Os números da Alfa Romeo para 2023 em FrançaEis um resumo de todos eles Números de registo de 2023 para a marca Alfa Romeopor país! Como bónus, a comparação de 2023 com 2022 e 2021 e a percentagem de aumento (ou diminuição) entre 2023 e 2022.
O Os 5 principais países continuam a ser Itália, EUA, Alemanha, França e Espanha. Todos estes países registam um crescimento, com exceção dos EUA, que podem encomendar o Tonale desde meados de 2023 e que enfrentam a concorrência de o seu primo próximo Dodge Hornet.
Por conseguinte, a Alfa Romeo registou mais de 68 000 automóveis em todo o mundo até 2023Este é o melhor resultado desde 2020, mas ainda assim apenas metade do número de 2018, quando a Alfa Romeo registou pouco mais de 131.000 automóveis.
É uma pena que não tenhamos os números de vendas de cada modelo para saber se o Tonale está a vender tão bem ou o Giulia e o Stelvio, que ainda estão em boa forma. Tenho grandes dúvidas sobre o Tonale.
Sorrio quando leio os actuais números de vendas da Alfa Romeo. Nos anos 70 e no final dos anos 80, a Alfa Romeo vendeu 300.000 automóveis só na Europa e 30.000 a 40.000 só em França, nos tempos do Alfa Sud, do Alfetta e dos seus derivados.O Alfa Sud vendeu 100.000 exemplares, o Alfetta 500.000 exemplares e até o Alfa 33, 75 e 164 venderam, em retrospetiva, 1 milhão de exemplares para o 33, 400.000 para o 75 e quase 300.000 para o 164! O 147 e o 156, embora não tenham atingido os números de vendas dos seus antecessores (cerca de 650.000 cada), alcançaram vendas respeitáveis, mas, infelizmente, foi apenas um flash na panela e, no entanto, o atual Giulia é muito mais atraente do que o antigo 164, mas está anos-luz à frente dos números de vendas do 164!
Não é a mesma clientela e simplesmente não tem o mesmo orçamento.
É sempre bom progredir - e quase 19.000 modelos a mais não é um feito fácil - mas duvido que o Milano seja o best-seller que esperávamos, mas nunca se sabe...
Já viram os preços😱quem é que ainda pode pagar?
É preciso relacionar os números com a população. As vendas da Alfa Romeo são mais elevadas na Bélgica, em Espanha e na Suíça do que em França.
Nos Estados Unidos, duvido que a Alfa Romeo esteja presente em todos os estados. O Tonale não deverá ter muito sucesso, uma vez que o Dodge Hornet oferece mais motores e é muito mais barato.
Na Suíça, o Giulia e o Stelvio são um grande sucesso, mas Tonales... quase nunca se vê um! Devo ter visto 5 desde que comecei.
Será que os manda-chuvas da Stellantis e da Alfa Romeo ainda não mudaram de ideias? Continuam a querer mandar a Alfa Romeo para o caixão com o 100% elétrico, que ainda representa apenas uma pequena parte do mercado?
onde fica a Sérvia? Marrocos? de onde vem este quadro?
Registos fornecidos pelos diferentes sítios oficiais, horas de trabalho. Se faltar algum número, é porque não consegui encontrar a informação. Não tem de quê!
Aqui em Portugal, só se compra carros alemães. Os preços dos Alfa Romeo estão elevadíssimos! Um Tonale custa mais de 40 mil euros, um Giulia cerca de 60 mil. Vamos ver se o Milan não fica igual ao KIAS ou ao Hyundai, esperemos que não. Já agora tenho um giullieta de 2019, lindo e excelente de conduzir. Tem um design único , nem se compara aos seus rivais alemães. Pena a má fama espalhada pelos revendedores que só querem vender carros alemães.
Acabei de passar 3 meses em Espanha. Os automóveis Alfa são extremamente raros. Será que o Stellantis vai conseguir devolver à Alfa a sua antiga glória depois de tantos anos de negligência por parte da Fiat? Duvido.
Marrocos, onde se vêem muitos Stelvios, Giulias e Tonales, nem sequer está incluído neste quadro, o que me leva a tomar estes números com alguma cautela.
Simplesmente porque não encontrei os números oficiais de matrículas para Marrocos. De acordo com o site wandaloo, a Alfa Romeo registou 36 carros em novembro de 2023. Portanto, isso deve representar entre 200 e 400 carros ao longo do ano.