Un client se fait livrer sa Totem GT Super “Euforia”, inspirée de l’Alfa Romeo Giulia GT des années 1960

Il y a quelques mois, Totem Automobili présentait la GT Super Farina, une interprétation moderne de l’Alfa Romeo Giulia GT des années 1960, réalisée pour un client passionné et propulsée par un V6 biturbo de 640 ch. Aujourd’hui, l’artisan italien dévoile une nouvelle livraison tout aussi spectaculaire : la Totem GT Super « Euforia », un exemplaire unique qui marque le deuxième chapitre de la collaboration entre Totem et la célèbre maison napolitaine E. Marinella.

Inspirée par les couleurs de la côte amalfitaine

Chaque Totem GT Super est conçue comme une pièce unique, façonnée selon les souhaits de son propriétaire. Avec « Euforia », la marque de Trévise a choisi de rendre hommage à l’élégance italienne à travers une teinte baptisée « Oro di Capri ». Ce coloris métallisé à trois couches s’inspire des couchers de soleil de la côte amalfitaine et des voitures italiennes qui ont fait rêver plusieurs générations de passionnés. Sur les photos publiées par Totem, la carrosserie aux reflets dorés et cuivrés met parfaitement en valeur les lignes intemporelles de cette réinterprétation moderne de l’Alfa Romeo Giulia GT. Le résultat est saisissant : à la fois rétro dans ses proportions et résolument contemporain grâce à sa carrosserie en fibre de carbone et à son châssis monocoque moderne.

Le raffinement italien jusque dans les moindres détails

L’histoire d’« Euforia » ne s’arrête pas à sa peinture. L’habitacle a été conçu comme une véritable œuvre d’art artisanale. Le cuir Nappa bleu cobalt habille l’intérieur tandis qu’un tissu en soie imprimée à la main, issu des archives E. Marinella de 1985, se retrouve dans l’habitacle mais aussi sur certains détails extérieurs. Totem est même allé jusqu’à créer un sac de voyage unique assorti à la voiture.

L’un des éléments les plus remarquables se trouve au centre de la console : un pommeau de levier de vitesses soufflé à la main en verre de Murano. Une pièce unique dont les couleurs rappellent celles de la carrosserie et qui constitue un clin d’œil aux origines vénitiennes de Totem Automobili.

Les visiteurs du dernier Concours d’Élégance de Villa d’Este avaient déjà pu apercevoir cette GT Super exceptionnelle exposée à Casa Totem ou circulant autour du lac de Côme.

V6 2.8L de 640 ch

Si le style évoque immédiatement l’Alfa Romeo Giulia Sprint GT, la technique est celle d’une supercar contemporaine. Sous le long capot se cache le moteur « Gloria », un V6 2,8 litres biturbo développé avec Italtecnica Engineering. Cette mécanique entièrement conçue pour Totem délivre 640 ch et 655 Nm de couple aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports.

Pesant moins de 180 kg, ce moteur se distingue par sa compacité exceptionnelle, son double système d’injection directe et indirecte ainsi que son architecture à double turbocompresseur. Associée à un poids contenu de seulement 1 180 kg, cette mécanique permet à la GT Super d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Le châssis fait lui aussi appel à des solutions modernes avec une structure monocoque en fibre de carbone, des suspensions à double triangulation et un freinage Brembo hautes performances.

La vision moderne de l’Alfa Romeo GT

Totem aime décrire sa GT Super comme « a grande routière italienne qui n’a jamais existé ». Avec « Euforia », cette philosophie atteint sans doute l’un de ses plus beaux sommets. Entre artisanat d’exception, personnalisation poussée à l’extrême et performances dignes d’une supercar moderne, cette création démontre une nouvelle fois le savoir-faire unique de Totem Automobili.

Alors que seulement 40 exemplaires de la GT Super sont prévus, chaque nouvelle livraison ressemble davantage à la présentation d’une œuvre d’art roulante qu’à celle d’une simple automobile. Et cette « Euforia » en est probablement l’une des plus élégantes illustrations à ce jour.

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