Hace unos meses, Totem Automobili presentaba el GT Super Farina, una interpretación moderna del Alfa Romeo Giulia GT de los años 60, creada para un cliente apasionado y equipada con un motor V6 biturbo de 640 ch. Hoy, el artesano italiano presenta una nueva entrega igual de espectacular: el Totem GT Super «Euforia», un ejemplar único que marca el segundo capítulo de la colaboración entre Totem y la famosa casa napolitana E. Marinella.
Inspirada en los colores de la costa amalfitana
Cada Totem GT Super está concebida como una pieza única, diseñada según los deseos de su propietario. Con «Euforia», la marca de Treviso ha decidido rendir homenaje a la elegancia italiana a través de un tono bautizado como «Oro di Capri». Este color metalizado de tres capas se inspira en las puestas de sol de la costa amalfitana y en los coches italianos que han hecho soñar a varias generaciones de apasionados. En las fotos publicadas por Totem, la carrocería con reflejos dorados y cobrizos realza a la perfección las líneas atemporales de esta reinterpretación moderna del Alfa Romeo Giulia GT. El resultado es impresionante: a la vez retro en sus proporciones y decididamente contemporáneo gracias a su carrocería de fibra de carbono y a su moderno chasis monocasco.
El refinamiento italiano hasta en el más mínimo detalle
La historia de ’Euforia« no se limita a su pintura. El habitáculo se ha concebido como una auténtica obra de arte artesanal. El cuero Nappa azul cobalto reviste el interior, mientras que un tejido de seda estampado a mano, procedente de los archivos de E. Marinella de 1985, se encuentra tanto en el habitáculo como en algunos detalles exteriores. Totem ha llegado incluso a crear una bolsa de viaje única a juego con el coche.
Uno de los elementos más destacados se encuentra en el centro de la consola: un pomo de la palanca de cambios fabricado en cristal de Murano. Se trata de una pieza única cuyos colores recuerdan a los de la carrocería y que constituye un guiño a los orígenes venecianos de Totem Automobili.
Los visitantes del último Concurso de Elegancia de Villa d’Este ya habían podido ver este excepcional GT Super expuesto en Casa Totem o circulando por los alrededores del lago de Como.
V6 de 2,8 l y 640 ch
Aunque su diseño recuerda inmediatamente al Alfa Romeo Giulia Sprint GT, su tecnología es la de un superdeportivo contemporáneo. Bajo el largo capó se esconde el motor «Gloria», un V6 biturbo de 2,8 litros desarrollado junto con Italtecnica Engineering. Este motor, diseñado íntegramente para Totem, desarrolla 640 ch y 655 Nm de par en las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Con un peso inferior a 180 kg, este motor destaca por su excepcional tamaño compacto, su doble sistema de inyección directa e indirecta y su arquitectura con doble turbocompresor. En combinación con un peso reducido de tan solo 1 180 kg, esta mecánica permite al GT Super acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos. El chasis también incorpora soluciones modernas, con una estructura monocasco de fibra de carbono, suspensiones de doble triangulación y un sistema de frenos Brembo de alto rendimiento.
La visión moderna del Alfa Romeo GT
A Totem le gusta describir su GT Super como «un gran turismo italiano que nunca ha existido». Con «Euforia», esta filosofía alcanza sin duda una de sus cimas más bellas. Entre una artesanía excepcional, una personalización llevada al extremo y unas prestaciones dignas de un superdeportivo moderno, esta creación demuestra una vez más el saber hacer único de Totem Automobili.
Dado que solo se han previsto 40 unidades del GT Super, cada nueva entrega se asemeja más a la presentación de una obra de arte sobre ruedas que a la de un simple automóvil. Y este «Euforia» es probablemente uno de los ejemplos más elegantes hasta la fecha.
Spanish 
French 
English 
Italian 
German 
Japanese 
Dutch
¡Qué belleza! 😍
547 753,50 € por el Totem GT
Bueno… por mucho que haya mirado en mi garaje, ¡esa maravilla sigue sin estar ahí!
Vaya, acabo de despertarme, qué pena, porque los sueños te hacen millonario en un santiamén.🤣
¡Genial, pero a qué precio?!
547753,50€
No es lo bastante caro, hijo mío… no es lo bastante caro.
¡Así que te devolverán el cambio!
¿Un pomo de cambio soplado a mano?
No soy un apasionado de los coches, pero este es una obra maestra del diseño. Los tres cuartos traseros, vistos de perfil, rozan la perfección.
Se parte de una base excepcional, pero Totem ha demostrado que es capaz de adaptar a los nuevos tiempos un coche del siglo pasado.
¡Qué belleza! Aunque sin duda se puede discutir sobre la combinación de colores, para el propietario esta obra de arte es sin duda perfecta.
¿Es asequible y todavía está disponible?
Qué coche tan bonito y bien diseñado. Los coches deberían seguir diseñándose y fabricándose con el mismo aspecto que este impresionante vehículo. Todos esos SUV y coches eléctricos parecen aburridos y muy parecidos entre sí. Que vuelvan los coches con personalidad.
Vaya, qué coche tan chulo y bonito. De los que te enamoran. ¿Todavía buscáis conductores de prueba? 😉
¡Aportad un poco de luz a Ferrari!
¡Se han perdido!
Habéis hablado de todo menos de los precios
¿A qué presión de aire habían hinchado este coche, que en su origen era tan bonito, hasta que le salieron esas llantas tan anchas? Casi siempre el original es más bonito, hasta que llega alguien y lo convierte en un cacharro de mal gusto con elementos tan horteras como neumáticos (demasiado) anchos, ensanchamiento de guardabarros y suspensión rebajada; siempre es lo mismo.
Menos habría sido más y no se habría convertido en un insulto a su creador.
Sí, correcto
El coche sería muy bonito, pero no entiendo por qué le han puesto un interior tan hortera, más allá de lo cutre.
¡Sublime! Voy a sacar la chequera ahora mismo. Es de esas cosas que me hacen volver a apreciar los coches de toda la vida. Una obra maestra. ¡Esto sí que es Italia!