Alexandre
O renascimento do Lancia está em movimento. Depois de apresentar o seu Conceito Pu+Ra HPE meses atrás, conhecemos agora a identidade dos novos showrooms que acolherão os novos modelos.
Em baixo, o novo showroom do concessionário Lancia em Milão. Em consonância com a identidade da marca, o novo showroom tem um ambiente acolhedor e premium, com a utilização de materiais nobres.
É muito elegante, não é?
De momento, este showroom da Lancia é a casa do único modelo da marca: o Lancia Ypsilon. Teremos de esperar alguns meses até à chegada do novo Ypsilon, e depois alguns anos por um Gamma e um Delta... se tudo correr como planeado...
Este novo showroom terá de ser replicado em todos os concessionários Lancia onde a marca está presente em vários países europeus. Segundo as nossas informações, só haverá 60 concessionários em Itália e 20 em França...
Olá,
Alfiste, teríamos gostado disso na Alfa. As salas de exposição não existem. Concessionários Alfa, Jeep, Fiat, Suzuki, Opel, Kia, etc...
Realmente não é bom para o prémio.
Em Lyon Venissieux estão a ser feitas obras e, pelo que vi das fotos do projeto em exposição, haverá vários salões ou showrooms para determinadas marcas. Em todo o caso, a foto mostra a sala Alfa como entrada para uma loja separada.
Só que eles estão tão contentes com a stellantis &you que fecharam o antigo concessionário motor village para montar com a opel .... e eles estão a fazer o trabalho depois 🤔🤔🤔🤔 além de não ter estacionamento para clientes, é um horror para chegar lá e para os funcionários.
Isso é ótimo! Esperemos que acelerem as coisas como fizeram com o novo Giulia... Penso que a Série i3 também está a chegar em 2025, por isso teremos de lá chegar rapidamente.
O que falta é um showroom para as marcas italianas (exceto a Fiat) e um para as marcas americanas.
A Citroën (infelizmente), a DS, a Fiat, a Peugeot e a Opel podem ter um showroom em conjunto.
Precisamos de mais de 20, mas, para já, é um bom começo, mas, por favor, criem um serviço pós-venda capaz de vos receber muito bem e de reconstruir qualquer carro de qualquer ano, o que merece um centro de formação específico digno desse nome.