Lancia: así serán las nuevas salas de exposición

El renacimiento de Lancia está en marcha. Tras presentar su Concepto Pu+Ra HPE hace meses, ahora conocemos la identidad de las nuevas salas de exposición que albergarán los nuevos modelos.

Abajo, la nueva sala de exposición del concesionario Lancia de Milán. En consonancia con la identidad de la marca, la nueva sala de exposición tiene un ambiente cálido y de primera calidad, con el uso de materiales nobles.

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Bastante elegante, ¿no?

Por el momento, esta sala de exposición de Lancia alberga el único modelo de la marca: el Lancia Ypsilon. Tendremos que esperar unos meses hasta que llegue el nuevo Ypsilon, y luego unos años para un Gamma y un Delta... si todo va según lo previsto...

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Esta nueva sala de exposición deberá reproducirse en todos los concesionarios Lancia en los que la marca estará presente en varios países europeos. Según nuestras informaciones, sólo habrá 60 concesionarios en Italia y 20 en Francia...

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4 Comentarios

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  1. Hola,
    Alfiste, eso nos hubiera gustado en Alfa. Los concesionarios no existen. Concesionarios Alfa, Jeep, Fiat, Suzuki, Opel, Kia, etc...
    Realmente no es bueno para la prima.

  2. En Lyon Venissieux están de obras, y por lo que he visto en las fotos del proyecto expuesto, habrá varias salas o showrooms para determinadas marcas. En cualquier caso, en la foto se ve el pabellón Alfa como entrada a una tienda independiente.
    Salvo que están tan contentos con stellantis &you que han cerrado el antiguo concesionario de motor village para instalarse con opel .... y hacen el trabajo después 🤔🤔🤔🤔 además de no tener aparcamiento para clientes, es un horror llegar y para el personal.

  3. ¡Qué bien! Esperemos que aceleren las cosas como hicieron con el nuevo Giulia... Creo que el Serie i3 también llegará en 2025, así que habrá que estar ahí rápido.

    • Lo que falta es una sala de exposición para las marcas italianas (excluida Fiat) y otra para las americanas.
      Citroën (por desgracia), DS, Fiat, Peugeot y Opel pueden tener una sala de exposición juntos.
      Hacen falta más de 20, pero de momento es un buen comienzo, pero por piedad hagan un servicio postventa capaz de recibirte de fábula y capaz de reconstruir cualquier coche de cualquier año, que se merece un centro de formación específico digno de tal nombre.

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