Depois da Ferrari, então Maserati, estávamos à espera da apresentação das figuras do grupo Audi, proprietário da marca LamborghiniO objectivo deste estudo é descobrir a posição da marca em termos de rentabilidade em comparação com os seus concorrentes. Bem, tal como os seus primos italianos, Lamborghini teve um ano muito bom em 2022 com um volume de negócios de 2,37 mil milhões de euros (+21,9 1T3) e um lucro de 614 milhões de euros (+56,4 1T3).
Assim, as marcas de automóveis de luxo não estão a passar por uma crise porque, depois um ano recorde de 2022 com 9233 entregas LamborginiA rentabilidade também aumenta acentuadamente. Um recorde na história da marca.
A Lamborghini deve este sucesso ao seu sucesso, apenas, 3 modelos para as quais são lançadas regularmente edições especiais, tais como a Huracan Tecnica ou a Desempenho Urus. É, portanto, muito bem sucedida na fabricação regular de novos produtos a partir de modelos com vários anos de idade.
Deve também a sua rentabilidade aos seus partilha de tecnologia com outras marcas do Grupo Volkswagen, que é proprietário da Audi. Por exemplo, a plataforma Lamborghini Urus é partilhada com a Audi Q7, Audi Q8 e Bentayga. Outro exemplo é a plataforma partilhada entre a Lamborghini Huracan e o Audi R8.
O Aventador não está disponível para encomenda há vários meses como seu substituto LB744 com o seu novo motor 1015hp V12 PHEV será apresentado dentro de algumas semanas. Permitirá certamente que a Lamborghini para atingir um novo marco, superior a 10.000 entregasA estratégia da empresa consiste em aumentar o seu volume de negócios, mantendo uma margem operacional de pelo menos 25 %.
Em comparação, o melhor estudante italiano é a Ferrari. A marca pertencente à Stellantis, Maserati, se duplicou a sua rentabilidade em 2022Ainda há espaço para melhorias.
Maserati | Ferrari | Lamborghini | |
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Vendas 2022 | 25 900 | 13 221 | 9 233 |
CA 2022 | 2,32 mil milhões | 5,09 mil milhões | 2,375 mil milhões |
Lucro líquido 2022 | 201 milhões | 939 milhões | 614 milhões |
Maserati está a fazer progressos (esperemos que limitem a sua cópia como Ferrari nos próximos anos).
Mesmo que ganhe em lucro, com todas as suas acções com marcas não especificadas como Audi e bem a Aura que desvaloriza de ano para ano e que é transportada para o preço dos modelos em segunda mão que em muitos produtos levam tapas desagradáveis e neste jogo lá Maserati e Lamborghini são alunos muito maus.