Frédéric
Fiat revelou-o em Capri: o novo 500X na sua versão Yachting ! Há alguns meses, houve rumores de uma versão descapotável do crossover italiano na rede. Finalmente, será um tejadilho de lona. Menos caro, menos restritivo, menos distorcivo para o desenho, é um muito Dolce Vita soluçãoO novo 500C é o primeiro do género no mundo, juntamente com o duo eléctrico 500C (antigo) e 500E Cabrio 100%.
Esta edição limitada muito elegante do Fiat 500X Yatching faz lembrar a magnífica Riva A mesma receita aqui.
De facto, descobrimos um belo interior, em mogno genuíno (painel de instrumentos, botão de mudança de velocidades), acoplado a assentos brancos com costura azul. A presença do telhado de lona permite desfrutar do Verão com o cabelo ao vento, com classe e distinção. É uma óptima maneira de cruzar a orla marítima e atrair a atenção.
A 500X Yachting é com base no aspecto do 500X Sport. Isto dá-lhe um aspecto aerodinâmico, desportivo e masculino. A cor " Venezia Blue "É soberbo e adapta-se perfeitamente. Note-se que esta edição especial é construída em parceria com o Capri Yacht Club.
Além disso - e os detalhes são importantes - esta nova Fiat 500X O Iateing tem um capota azul na mesma cor que o carro, para não mencionar as rodas, com acentos azuis a condizere tudo isto é reforçado por tampas espelhadas cromadas e linhas brancas à volta do veículo. Grande arte, grande design italiano!
O novo modelo Fiat tem um equipamento completo com, em série :
Câmara de inversão de marcha e radar de estacionamento dianteiro/traseiro
Faróis automáticos de feixe alto/baixo e faróis dianteiros com LEDs completos
Sensores de pontos cegos e limitador de velocidade inteligente
Reconhecimento dos sinais de trânsito
Ar condicionado de zona dupla
Entrada e início sem chave
Espelhos exteriores dobráveis electricamente
Ajuste lombar eléctrico para o banco do condutor
Sistema Uconnect 7 com Apple CarPlay e Android Auto™
Finalmente, deve saber que esta versão especial também está disponível no 500C velha geração (mas ainda no mercado). A cor é diferente, pois é aEpic Blue (o Riva's?). Existem inserções cromadasO carro está equipado com rodas de liga leve, tubagem lateral e os logótipos Yachting e Yacht Club Capri no veículo. Vem com uma cobertura de lona azul. Vendido com o Híbrido 1.0 de 70 cv, está disponível por 24.090 euros.
Para o irmão mais velho 500X, os preços começam em 34,890 euros para o motor a gasolina 1.0 Turbo Firefly de 120 cv, e até 37,890 euros para o motor a gasolina 1.3 Turbo Firefly de 150 cv com transmissão automática de dupla embraiagem DCT e finalmente atingir 39,390 euros com o motor diesel 1.6 Multijet 130 hp.
As encomendas já estão abertas na rede Fiat para entrega a partir de Setembro.
Muito elegante. Uma vez mais os italianos fazem produtos de muito sucesso no fim da vida do produto ^^. A parte da frente carece de alguma Dolca Vita para o meu gosto. Talvez cromado em vez de plástico cinzento no pára-choques dianteiro para combinar com os 500. Com 39 390 euros, a margem deve ser agradável. Têm razão, é melhor produzir um produto muito comercializável "Yatching" do que apenas um 500XC cujo preço teria sido mais baixo, margem mais baixa para a pequena produção.
Para um modelo com um preço inicial inferior a 19.000 euros, parece um pouco caro, mas tem muito charme! Sou um fã do interior leve!
É evidente que é caro para um 500X... daí o plano de marketing para fazer uma edição Yatching como a Riva, a fim de fazer uma grande margem e não oferecer um 500X conversível como líder de perdas.
Espero que estejam a trabalhar activamente numa base e-CMP para oferecer o mesmo encanto com os mesmos auxiliares de condução que o 500e porque os Peugeot's estão longe de ser convincentes (especialmente a manutenção da faixa que não guarda nada)... 34.000 euros seria bastante, ao mesmo nível da oferta Citroën que é bastante feia, a propósito ^^