Fiat Capri'de görücüye çıkardı: Yatçılık versiyonuyla yeni 500X ! Birkaç ay önce, İtalyan crossover'ın üstü açılabilir bir versiyonuna dair söylentiler internette dolaşıyordu. Son olarak, bir kanvas açılır tavan. Daha az pahalı, daha az kısıtlayıcı, tasarımı daha az bozucu, bir çok Dolce Vita çözümüYeni 500C, 500C (eski) ve 500E Cabrio 100% elektrikli ikilisi ile birlikte türünün dünyadaki ilk örneğidir.
Bu çok şık sınırlı sayıda üretilen Fiat 500X Yatching muhteşem Riva'yı anımsatıyor Burada da aynı tarif var.
Gerçekten de, bir hakiki maun ağacından güzel iç mekan (gösterge paneli, vites topuzu) ile birlikte mavi dikişli beyaz koltuklar. Kanvas çatının varlığı, yazın keyfini rüzgarda saçlarla, sınıf ve ayrıcalıkla çıkarmanızı sağlar. Deniz kıyısında gezinmek ve dikkat çekmek için harika bir yoldur.
500X Yatçılık 500X Sport'un görünümüne göre. Bu da ona aerodinamik, sportif ve erkeksi bir görünüm kazandırır. Renk " Venezia Mavi "Mükemmel ve buraya çok yakışıyor. Bu özel sürümün şu şekilde üretildiğini unutmayın Capri Yat Kulübü ile ortaklaşa.
Buna ek olarak - ve ayrıntılar önemlidir - bu yeni Fiat 500X Yatçılığın bir Araçla aynı renkte mavi yumuşak tavan, jantlardan bahsetmiyorum bile, eşleşen mavi vurgularlave her şey şu şekilde geliştirilmiştir krom kaplama ayna kapakları ve aracın etrafındaki beyaz çizgiler. Harika sanat, harika İtalyan tasarımı!
Yeni Fiat modelinde bir komple eki̇pman ile, seri olarak :
Geri görüş kamerası ve ön/arka park radarı
Otomatik uzun/kısa far ve tam LED ön farlar
Kör nokta sensörleri ve akıllı hız sınırlayıcı
Trafik işaretlerinin tanınması
Çift bölgeli klima
Anahtarsız giriş ve çalıştırma
Elektrikli katlanır dış aynalar
Sürücü koltuğu için elektrikli bel ayarı
Apple CarPlay ve Android Auto™ özellikli Uconnect 7 sistemi
Son olarak, şunu bilmelisiniz ki bu özel versiyon 500C'de de mevcuttur eski nesil (ama hala piyasada). Renk farklıdır çünküEpic Blue (Riva'nın mı?). Şunlar var krom eklerAraç alaşım jantlar, yan borular ve araç üzerinde Yachting ve Yacht Club Capri logolarıyla donatılmıştır. Mavi kanvas bir üst ile birlikte gelir. 1.0 Hybrid 70 hp ile satılan bu model 24.090 €'ya temin edilebilir.
Büyük kardeş 500X için fiyatlar 34.890 €'dan başlıyor 1.0 Turbo Firefly 120 hp benzinli motor için ve DCT otomatik çift kavramalı şanzımanlı 1.3 Turbo Firefly 150 hp benzinli motor için 37.890 €'ya kadar ve sonunda 39,390 €'ya ulaşır 1.6 Multijet 130 hp dizel motor ile.
Fiat ağında Eylül ayından itibaren teslimat için siparişler zaten açık.
Çok zarif. İtalyanlar bir kez daha ürünün ömrünün sonunda çok başarılı ürünler ortaya koyuyor ^^. Gerçi hibrit versiyonu olmadığı için sadece yarısı... Ön taraf benim zevkime göre biraz Dolca Vita'dan yoksun. Belki 500'e uyması için ön tamponda gri plastik yerine krom olabilir. 39 390 €'luk marj iyi olmalı. Haklılar, çok pazarlanan bir "Yatching" ürünü üretmek, fiyatı daha düşük olacak bir 500XC'den daha iyidir, küçük üretim için daha düşük marj.
Başlangıç fiyatı 19.000 Euro'nun altında olan bir model için biraz pahalı görünüyor, ancak çok fazla cazibesi var! Açık renk iç mekanın hayranıyım!
Bir 500X için pahalı olduğu açık... bu nedenle pazarlama planı, büyük bir marj elde etmek için Riva gibi bir Yatching sürümü yapmak ve bir 500X üstü açılabilir modelini zarar lideri olarak sunmamak.
Umarım 500e ile aynı sürüş yardımlarıyla aynı cazibeyi sunmak için aktif olarak bir e-CMP tabanı üzerinde çalışıyorlar çünkü Peugeot'nunki ikna edici olmaktan uzak (özellikle hiçbir şeyi tutmayan şerit takip sistemi)... 34.000 avro oldukça fazla olurdu, bu arada oldukça çirkin olan Citroën teklifiyle aynı seviyede ^^