Frédéric
Fiat l'ha presentata a Capri: la nuova 500X nella versione Yachting ! Qualche mese fa, in rete si vociferava di una versione cabriolet del crossover italiano. Infine, sarà un tetto apribile in tela. Meno costosa, meno restrittiva, meno distorsiva per il design, è una soluzione molto Dolce VitaLa nuova 500C è la prima al mondo nel suo genere, insieme alla 500C (ex) e alla 500E Cabrio 100% elettrica.
Questa elegante edizione limitata del Fiat 500X Yatching ricorda il magnifico Riva Stessa ricetta qui.
Infatti, scopriamo un bellissimo interno, in vero mogano (cruscotto, pomello del cambio), accoppiato a sedili bianchi con cuciture blu. La presenza del tetto in tela permette di godersi l'estate con i capelli al vento, con classe e distinzione. È un ottimo modo per navigare in riva al mare e attirare l'attenzione.
La 500X Yachting è basato sull'aspetto della 500X Sport. Questo gli conferisce un aspetto snello, sportivo e maschile. Il colore " Blu Venezia "È superbo e si adatta perfettamente. Si noti che questa edizione speciale è costruita in collaborazione con lo Yacht Club Capri.
Inoltre - e i dettagli sono importanti - questo nuovo Fiat 500X Lo yachting ha un soft top blu dello stesso colore dell'auto, per non parlare delle ruote, con accenti blu coordinatie il tutto è arricchito da calotte degli specchietti cromate e linee bianche intorno al veicolo. Grande arte, grande design italiano!
Il nuovo modello Fiat ha un attrezzatura completa con, in serie :
Telecamera di retromarcia e radar di parcheggio anteriore/posteriore
Abbaglianti/anabbaglianti automatici e fari anteriori full LED
Sensori dell'angolo cieco e limitatore di velocità intelligente
Riconoscimento della segnaletica stradale
Aria condizionata a doppia zona
Accesso e avviamento senza chiave
Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
Regolazione lombare elettrica del sedile del conducente
Sistema Uconnect 7 con Apple CarPlay e Android Auto
Infine, è bene sapere che questa versione speciale è disponibile anche sulla 500C di vecchia generazione (ma ancora sul mercato). Il colore è diverso perché è ilEpic Blue (i Riva?). Ci sono inserti cromatiL'auto è dotata di cerchi in lega, di bordature laterali e dei loghi Yachting e Yacht Club Capri sul veicolo. Viene fornito con un top in tela blu. Venduta con il 1.0 Hybrid da 70 CV, è disponibile a 24.090 euro.
Per il fratello maggiore 500X, i prezzi partono da 34.890 euro. per il motore a benzina 1.0 Turbo Firefly da 120 CV e fino a 37.890 euro per il motore a benzina 1.3 Turbo Firefly da 150 CV con cambio automatico a doppia frizione DCT. e infine raggiungere 39.390 euro con il motore diesel 1.6 Multijet da 130 CV.
Gli ordini sono già aperti presso la rete Fiat per la consegna a partire da settembre.
Molto elegante. Ancora una volta gli italiani realizzano prodotti di grande successo a fine vita ^^. Anche se solo per metà, perché non esiste una versione ibrida... Per quanto riguarda l'estetica, credo che il frontale manchi del look di Dolca Vita. Forse il paraurti anteriore potrebbe essere cromato invece che in plastica grigia, per abbinarsi alla 500. A 39 390 €, il margine deve essere buono. Hanno ragione, è meglio produrre un prodotto molto marketing "Yatching" che una semplice 500XC il cui prezzo sarebbe stato più basso, con un margine inferiore per la piccola produzione.
Per un modello con un prezzo di partenza inferiore a 19.000 euro sembra un po' caro, ma ha molto fascino! Sono un fan degli interni chiari!
È chiaro che è costosa per una 500X... da qui il piano di marketing di fare un'edizione Yatching come la Riva per ottenere un grande margine e non offrire una 500X cabrio come leader di perdita.
Spero che stiano lavorando attivamente su una base e-CMP per offrire lo stesso fascino con gli stessi aiuti alla guida della 500e, perché quelli di Peugeot sono tutt'altro che convincenti (soprattutto il mantenimento della corsia che non tiene affatto)... 34.000 euro sarebbero un bel po', allo stesso livello dell'offerta Citroën, che tra l'altro è piuttosto brutta ^^.