Alexandre
Ferrari sempre foi uma marca de luxo exclusiva, apreciada pelos seus veículos muito desportivos e modelos de edição limitada. Hoje, no entanto, a famosa marca italiana está em posição de alcançar algo muito especial: duplicar as suas vendas numa década. Embora possa parecer ambicioso para uma empresa especializada em veículos de exceção, há vários indicadores de que este objetivo pode ser alcançado. No entanto, depende de uma série de factores, incluindo o mercado chinês, as tendências dos veículos híbridos e a escolha dos modelos que a Ferrari propõe.
Um percurso impressionante, mas um abrandamento estratégico
Em 2024, A Ferrari continua a registar progressos, apesar de um ligeiro abrandamento Esta estratégia de limitação voluntária das vendas foi adoptada no terceiro trimestre, com uma diminuição das entregas de 2,2 no terceiro trimestre, para um total de 3 383 unidades vendidas. Esta estratégia de limitação voluntária das vendas tem por objetivo aumentar a rendibilidade, concentrando-se nos mercados mais rentáveis. Esta abordagem parece estar a dar frutos, com a Ferrari a registar um aumento de 6,5 % nas receitas para 1,644 mil milhões de euros no terceiro trimestre. A rentabilidade é um dos pontos fortes da Ferrari, com um EBIT ajustado de 467 milhões de euros, representando um aumento de margem impressionante de 28,4 %.
Novos modelos: chaves para o futuro
O sucesso da Ferrari na próxima década dependerá em grande medida da sua capacidade de lançar modelos atractivos e rentáveis. Os Ferrari Purosangue e a Aranha de Roma foram muito procurados, mas o verdadeiro ponto alto do ano foi o lançamento do Ferrari F80Todas as unidades já foram reservadas. Este modelo, apesar de ser uma edição limitada, reforça a imagem da marca e atrai uma clientela fiel de coleccionadores, sustentando o crescimento das vendas globais. A Ferrari também está a apostar nos híbridos, com 55 % das suas vendas actuais representadas por modelos híbridos plug-in (PHEV).
Duplicar as vendas: um objetivo realista com os seus desafios
Com base nas tendências recentes, A Ferrari poderá atingir quase 14 000 unidades vendidas até ao final de 2024.
A título de comparação, em 2023, a Ferrari vendeu 13 663 unidades e a Lamborghini 10 112, números que mostram a vantagem da Ferrari sobre o seu rival direto. Mas este potencial de crescimento poderá ser abrandado pelo declínio constante do mercado chinêsA China é, desde há muito, um mercado-chave para muitas marcas de luxo. De facto, a Ferrari sofreu uma queda significativa nas vendas na China no terceiro trimestre de 2024, com um declínio de 152 unidades. De acordo com o seu últimos números, Lamborghini está a passar pelas mesmas dificuldades. A dinâmica na Ásia poderá, por conseguinte, ser decisiva para atingir o objetivo de duplicação das vendas.
Futuros modelos Ferrari
Entre os modelos capazes de aumentar o volume de vendas, a Ferrari Roma desempenha um papel importantecom o 296 e o Purosangue. Introduzido em 2020, o Roma está a meio da sua carreira e continua a ser o segundo modelo mais vendido. O Ferrari SF90 e o 812 são também modelos em declínio em termos de vendas.
| Modelo | Vendas janeiro - agosto de 2024 |
|---|---|
| 296 | 3117 |
| Roma | 1870 |
| Purosangue | 1489 |
| SF90 | 1162 |
| 812 | 723 |
| Portofino M | 160 |
| Daytona SP3 | 133 |
| F8 | 49 |
Em termos de novos produtos, a Ferrari já apresentou o seu F12 Cilindri, substituto do 812, há 6 meses, o Ferrari F80 cerca de 1 mês atráse esperamos vê-lo em breve o primeiro Ferrari 100 % elétricoAlém disso, o SF90 Stradale foi substituído por uma versão ainda mais potente do 296. Por último, mas não menos importante, Continua a faltar o substituto de Romatalvez até 2026. Veremos se, com todas estas novidades, o objetivo de 14 000 unidades será atingido em 2024 ou 2025.