Este Ferrari F40 "blue chip" único está à venda: blasfémia ou obra-prima?

É uma heresia para alguns, uma obra-prima para outros. Modificar um Ferrari F40 é equivalente a uma blasfémia no mundo dos puristas. No entanto, aqui está uma versão com a qual todos concordam: o Ferrari F40 "Blue Chip", um exemplar único no mundo, metamorfoseado com gosto e rigor, que será brevemente leiloado em Monterey pela RM Sotheby's. Preço estimado? Até 2,8 milhões de dólares. Não é de estranhar que este F40 tenha abalado os códigos e, ao mesmo tempo, sublimado o legado de Enzo Ferrari.

Um F40, sim. Mas não um vermelho.

Retirado da fábrica em julho de 1992, este F40 era originalmente um italiano puro, entregue em Bolonha com a sua tradicional pintura Rosso Corsa. Teve uma vida agitada com os seus primeiros proprietários em Itália, antes de ser exportado para o Reino Unido em 1998. Foi aqui, em 2021, que tudo mudou: confiado à Furlonger Specialist Cars, começou uma transformação espetacular.

O primeiro passo ousado? Abandonar o vermelho Ferrari pelo Azzurro Hyperion, um azul metálico claro que é simultaneamente elegante e radical, redefinindo as linhas do ícone. O resultado é impressionante. Sublimada, a silhueta crua e nítida do F40 torna-se numa escultura em movimento, entre a tradição e a modernidade.

Transformação mecânica inspirada na corrida

Mas este "Blue Chip" não se trata apenas de um novo visual. Sob a sua pele, é um F40 LM a dormir. Ele vem com :

• uma caixa de velocidades de competição derivada da versão Le Mans,
• um sistema de escape Tubi que dá vida a um grito,
• uma válvula de alívio modificada para afinar a resposta dos turbos,
• travões Brembo de 355 mm muito mais potentes,
• Suspensão ajustável KW,
• e até ar condicionado, um luxo raro num F40.

As alterações são profundas, mas foram efectuadas com respeito pelo ADN do automóvel. Tanto assim é que as jantes de 18 polegadas, essenciais para os grandes travões, têm exatamente o mesmo desenho que as originais. Feitas à medida até ao mais ínfimo pormenor.

Azul como o céu

No interior, a transformação continua com um habitáculo estofado em alcântara azul, bancos de balde a condizer e uma linha de tejadilho completamente nova. Uma harmonia perfeita com a carroçaria, contrastando com a austeridade do F40 clássico.

Com pouco mais de 32.000 km no relógio, alguns puristas vão franzir a testa. Mas o seu estado impecável e o certificado Ferrari Classiche, emitido antes da conversão, são suficientes para tranquilizar até os coleccionadores mais exigentes.

Porque poderá bater recordes

Este F40 não é apenas raro. É único. Uma peça de coleção única, restaurada e optimizada sem nunca trair o espírito original do modelo. Numa altura em que o preço dos Ferraris clássicos está a subir em flecha e os exemplares personalizados com bom gosto estão a tornar-se cada vez mais populares, este F40 "Blue Chip" preenche todos os requisitos para aumentar a licitação.

Em 2023, um F40 repintado em verde menta foi vendido por 1,79 milhões de dólares. Esta versão azul, mais extrema, mais polida, mais atrevida, poderia logicamente ultrapassar a marca dos 2,8 milhões.