Alexandre
A marca italiana Lamborghini continua a impressionar em 2024com resultados excepcionais nos primeiros nove meses do ano. Dados relativos ao terceiro trimestre confirmar a dinâmica positiva iniciada no princípio do anocom actuações que sugerem mais um ano recorde para o construtor de Sant'Agata Bolognese. Com apenas três modelos principais - o Urus, o Huracán e o Revuelto - a Lamborghini está em condições de atingir volumes de entrega sem precedentes, demonstrando a sua capacidade de se destacar mesmo com uma gama reduzida.
Produção e vendas em alta, Revuelto em destaque
De janeiro a setembro de 2024, a Lamborghini produziu 9.605 veículos, um aumento significativo em relação às 7.365 unidades do mesmo período de 2023. As entregas seguiram a mesma tendência, atingindo 8.411 unidades em comparação com 7.744 no ano passado.Isto representa um aumento de 8,6 %. O Revuelto, substituto do Aventador, desempenha um papel central neste sucesso: após uma produção inicial tímida em 2023 (ano do seu lançamento), este modelo conta atualmente com 1401 unidades produzidas nos três primeiros trimestres de 2024 e 878 entregas aos clientes. A reação tem sido entusiástica, com os prazos de entrega das encomendas são atualmente superiores a dois anos, prova do atrativo deste modelo híbrido, apesar de o seu preço ser superior a 600 000 euros.
Resultados financeiros sólidos e crescentes
Em termos financeiros, a Lamborghini registou um crescimento impressionante com vendas de 2,434 mil milhões de euros nos primeiros nove meses de 2024Este valor representa um aumento de 20,1 % em relação ao ano anterior. O aumento dos volumes de vendas e as opções de personalização dos modelos contribuíram significativamente para este valor. A empresa também manteve a sua elevada rentabilidade, com resultado operacional de 678 milhões de euros (+9,8 %), apesar de uma ligeira descida da margem operacional, de 30,5 % em 2023 para 27,9 % em 2024.
Mesmo que (ainda) não tenha atingido o nível da Ferrari, esta rentabilidade é particularmente notável num mercado automóvel A estratégia da Lamborghini de criar modelos altamente desejáveis e bem posicionados no segmento de luxo está a revelar-se eficaz.
O Urus e o Huracán, os pilares da gama
O SUV Urus continua a dominar em termos de volume, com 4.545 unidades entregues entre janeiro e setembro de 2024. Mesmo que as vendas se mantenham estáveis, a chegada da versão PHEV, o Urus SElançado em abril, está a ajudar a aumentar o apelo do modelo. O Huracãoestá a aguentar-se bem com 2.980 entregas, embora esteja à vista uma transição: este modelo icónico está destinado a ser substituído pelo Lamborghini Temerarioque começou a recolher encomendas em setembro.
Crescimento contínuo nos principais mercados
A Lamborghini vê a sua vendas particularmente fortes na Europaque representa 40 % das entregas, e nos Estados Unidos, com 29 % de quota de mercado, embora ligeiramente abaixo de 2023. Por outro lado, a marca continua a enfrentar dificuldades na Chinacom uma quota em declínio. Este fenómeno parece ser semelhante ao observado por outras marcas de luxo europeias, como a Ferrari, revelando uma possível perda de dinamismo neste mercado de supercarros.
Rumo a um novo recorde histórico
Com os números do terceiro trimestre e a dinâmica do Revuelto, A Lamborghini parece disposta a ultrapassar a marca das 11 000 unidades até 2024. Esta seria uma estreia para a Lamborghini, que se junta à Ferrari para atingir o objetivo de 11 155 entregas até 2021. Com uma gama totalmente electrificada na mira, a Lamborghini está a preparar-se para o futuro, continuando a gerar uma forte procura dos seus modelos emblemáticos. Forza Lamborghini!
Deviam contratar o Tavares, teriam resultados ainda melhores...
Tendo em conta os problemas extremos que o grupo VAG enfrenta, é muito provável que a Lamborghini e a Ducati acabem por ser vendidas para reabastecer os cofres, como aconteceu com a Bugatti.