Alfa Romeo Giulia II

O Alfa Romeo Giulia marca o regresso da marca italiana ao segmento das berlinas desportivas premium. Apresentado em 2015 e disponível a partir de 2016, baseia-se na plataforma Giorgio, concebida para aumentar o prazer de condução.

Com a sua arquitetura de tração traseira (ou tração integral Q4), o Giulia enfrenta as referências alemãs, ao mesmo tempo que oferece um estilo italiano assertivo e uma dinâmica de condução que é reconhecida como uma das melhores da sua categoria.

A versão Quadrifoglio representa o topo da gama, com um motor V6 twin-turbo derivado da Ferrari, tornando o Giulia num verdadeiro automóvel desportivo.

Prémios

O preço de Alfa Romeo Giulia II a partir de 50.000 €, 55.000 $, 45.000 £.

Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.

Ficha de dados

Marca	Alfa Romeo
Nome comercial	Alfa Romeo Giulia
Nome de código	952
Segmento	Sedan
Data de apresentação	24/06/2015
Ano de início da produção	2016
País de produção	Itália
Fábrica	Fábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento	4,64 m
Altura	1,43 m
Largura (com espelhos)	1,86 m
Plataforma	Giorgio

Versões

Giulia (tração traseira ou Q4)
Giulia Super
Giulia Veloce
Giulia Ti
Giulia Competizione
Giulia Quadrifoglio

Motores e desempenho

Tecnologia	Nome	Energia	Casal	Transmissão	0-100 km/h	Velocidade máxima (km/h)	Peso de tara	Relação entre potência e peso
Gasolina	2.0L GME	200 hp	330 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	6,6 s	235 km/h	1470 kg	7,4
Gasolina	2.0L GME	280 hp	400 Nm	AWD	5,2 s	240 km/h	1520 kg	5,4
Gasóleo	2.2L JTDM	136 ea	380 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	9 s	210 km/h	1450 kg	10,7
Gasóleo	2.2L JTDM	160 hp	450 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	8,2 s	220 km/h	1470 kg	9,2
Gasóleo	2.2L JTDM	190 hp	450 Nm	AWD	7,1 s	230 km/h	1520 kg	8
Gasóleo	2.2L JTDM	210 hp	470 Nm	AWD	6,8 s	235 km/h	1540 kg	7,3
Gasolina	2.9L V6 twin-turbo	510 hp	600 Nm	TRACÇÃO TRASEIRA	3,9 s	307 km/h	1580 kg	3,1