De Fiat Mobi is een echt succes in dit land

Sinds de lancering in 2016De Fiat Mobi heeft zich gevestigd als een onmisbare kleine stadsauto op de Braziliaanse markt. Met zijn compacte ontwerp, voorbeeldige veelzijdigheid en aantrekkelijke prijs heeft dit model consumenten voor zich gewonnen in een land waar kleine auto's hoogtij vieren. En nu is hij er, bereikte de Mobi een mijlpaal: 600.000 geproduceerde exemplaren en meer dan een half miljoen verkochte exemplaren. Een succes dat zijn status als leider in het MPV-minisegment in Brazilië bevestigt.

Een Panda aangepast voor Brazilië

Ontworpen voor stedelijke mobiliteit, de Fiat Mobi belichaamt de essentie van praktische bruikbaarheid. Met zijn lengte van 3,56 m doet hij niet onder voor modellen als de Volkswagen Up! en biedt hij een ruim, modulair interieur. De Mobi is verkrijgbaar in verschillende versies, van het instapmodel tot de Like crossover-variant Trekking, en zijn aantrekkingskracht zit hem in zijn stijl. Met zijn gedeelde zitbank, vele opbergvakken en aangesloten apparatuur is hij perfect afgestemd op de behoeften van Braziliaanse bestuurders.

Brand 1.0 EVO 8V Flex-motorcompatibel met ethanol en benzine dankzij de Flex Fuel-technologie van FPT (Fiat Powertrain Technologies), waardoor het een zuinige en milieuvriendelijke keuze is. Deze innovatie, die op grote schaal wordt toegepast in Brazilië, illustreert het engagement van Fiat naar een markt die de voorkeur geeft aan mobiliteitsoplossingen op maat van de lokale realiteit.

Een lokaal succesverhaal

Ondanks het soms moeilijke economische en politieke klimaat blijft Brazilië een strategische markt voor Fiat. De afgelopen acht jaar heeft Mobi zich op dit gebied onderscheiden niet alleen qua verkoopcijfers, maar ook qua erkenning. In 2024 won het de betere doorverkoopwaarde, toegekend door Quatro Rodas en KBB, evenals in de laagste eigendomskosten. Deze prijzen versterken Mobi's imago van betrouwbaarheid en toegankelijkheid, essentiële criteria voor Braziliaanse kopers.

Met een marktaandeel van 47,7 % in het A-segment, De Mobi is onmiskenbaar een 'democratische' auto. Met een huidige prijs vanaf R$ 75.000,00 (ongeveer € 12.500) blijft hij betaalbaar, zelfs in de beter uitgeruste versies zoals de Trekking-uitvoering, die een reeks opties biedt voor gemengd gebruik in de stad en op het platteland.

De naam 'Mobi' geeft perfect de filosofie van deze auto weer: eenvoudige, efficiënte mobiliteit in complexe stedelijke omgevingen bevorderen. De Mobi wordt geproduceerd in het Stellantis-complex in Betim en is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van Braziliaanse bestuurders: laag brandstofverbruik, beperkt onderhoud en toegankelijke boordtechnologie. Het LiveOn-systeem, dat een smartphone verandert in een multimedia-interface, illustreert deze focus op de verwachtingen van de consument.

En in Europa?

Het is de moeite waard om te onthouden dat, hoewel het terrein verliest op het oude continent, het nog steeds een belangrijke speler is op het internationale toneel, Brazilië is veruit het belangrijkste land voor het Italiaanse merk Fiat.. Geen Mobi in Europa, maar Fiat blijft de huidige Mobi verkopen. Panda vanaf €15.900, zolang dit mogelijk is, en rekent op zijn nieuwe Grande Panda verwacht begin 2025, geprijsd vanaf €24.900 voor de elektrische 100 % (exclusief aanschafsteun) en vanaf €19.000 voor de hybride met verbrandingsmotor in de loop van 2025. We kunnen alleen maar hopen dat Fiat ooit een nieuwe generatie van de Panda zal aanbieden, geprijsd rond de €15.000.