Alfa Romeo zegt dat zijn SUV ‘goed presteert’ met 120.000 verkochte exemplaren… maar de productie is ingestort

Een maand geleden, Alfa Romeo maakte gebruik van de Autosalon van Parijs om te presenteren zijn CuoreRosso-concept, een waar manifest voor de toekomst van het Italiaanse merk. Maar tijdens deze conferentie maakte Santo Ficili, topman van Alfa Romeo, ook de balans op van de commerciële prestaties van het merk. En een uitspraak over de Tonale trok in het bijzonder onze aandacht.

De directeur wees er allereerst op dat de Junior inmiddels 56 % van de omzet van Alfa Romeo uitmaakt, met Italië, Frankrijk en Duitsland als de drie belangrijkste markten (hij moet zeker de door Italpassion gepubliceerde cijfers bekijken). Vervolgens ging hij dieper in op de Tonale, deze compacte SUV die het merk juist weer in staat moest stellen om grote verkoopvolumes te behalen.

En tegen alle verwachtingen in toonde Santo Ficili zich bijzonder tevreden over zijn prestaties en verklaarde hij: «De productie van de Tonale nadert de 120.000 exemplaren en het model blijft in tal van landen zeer goede resultaten boeken.". " Een uitspraak die ons verraste. Want de meest recente productiecijfers vertellen een heel ander verhaal.

120.000 Tonale geproduceerd, maar een spectaculaire daling

Om de situatie te begrijpen, moeten we kijken naar de Italiaanse fabriek in Pomigliano d’Arco, waar de Tonale sinds 2022 wordt geassembleerd. En vooral naar de rapporten van de vakbond FIM-CISL, waarmee de ontwikkeling van de productie kan worden gevolgd.

In 2022, het jaar van de lancering, rolden er ongeveer 20.000 Tonale’s van de band. Het jaar daarop kwam de productie pas echt op gang, met 82.300 geproduceerde voertuigen op de gezamenlijke productielijn van de Tonale en zijn Amerikaanse neef, de Dodge Hornet.

Maar sindsdien is de trend volledig omgeslagen. In 2024 daalde de totale productie van beide SUV’s tot ongeveer 37.000 exemplaren. In 2025 bedroeg de productie van de Tonale alleen nog maar 17.200 exemplaren, wat neerkomt op een daling van 32 %.

En In de eerste negen maanden van 2026 zijn er slechts 11.500 Alfa Romeo Tonale’s geproduceerd. Dat komt neer op amper 1 280 voertuigen per maand!

Zijn de aangekondigde 120.000 exemplaren geloofwaardig?

Laten we toch even een belangrijk punt verduidelijken: de 120.000 exemplaren waar Santo Ficili het over heeft, hebben betrekking op de totale productie sinds de lancering van de Tonale, en niet op de jaarlijkse verkoopcijfers. Dit cijfer komt overigens overeen met de gegevens van de brancheorganisatie. Als we de volumes reconstrueren, komen we uit op ongeveer 46.000 Tonale's in 2023 en 25.300 in 2024, waaraan de bekende productieaantallen van 2022, 2025 en 2026 moeten worden toegevoegd.

Deze twee schattingen moeten echter met de nodige voorzichtigheid worden bekeken, aangezien de FIM-CISL in haar oudere rapporten niet altijd een onderscheid maakt tussen de Tonale en de Dodge Hornet. Het probleem is dus niet zozeer het cijfer van 120.000 exemplaren, maar veeleer de manier waarop Alfa Romeo de huidige prestaties van zijn SUV presenteert.

Productie van de Alfa Romeo Tonale in Pomigliano d’Arco (2022-2026)

Jaar	Alfa Romeo Tonale	Dodge Hornet	Totaal Tonale/Hornet-serie
2022	20.000 ¹	-	20.000 ¹
2023	≈ 46.000 ³	≈ 36.300 ³	82 300 ¹
2024	≈ 25.300 ²	≈ 11 700 ³	≈ 37.000 ²
2025	17 200 ¹	1 360 ¹	18 560 ¹
2026 (januari-september)	11 500 ¹	0 (beëindiging eind 2025)	11 500 ¹
Totaal per eind september 2026	≈ 120.000	≈ 49.400	≈ 169.400

¹ Cijfer gepubliceerd door de FIM-CISL
² Afgeleid uit de rapporten van de FIM-CISL (2024: productie in Pomigliano exclusief de Panda; Tonale: voor 2025 aangekondigde daling van 32 %)
³ Schatting, gebaseerd op het door Alfa Romeo opgegeven totaal van ongeveer 120.000 Tonale’s en op de Amerikaanse verkoopcijfers van de Hornet

Een SUV die al bijna aan het einde van zijn levensduur is

Deze situatie is des te verbazingwekkender omdat de Tonale in oktober 2025 een facelift ondergaan, met een vernieuwd ontwerp, nieuwe kleuren en diverse technologische verbeteringen. Een update die bedoeld is om een model nieuw leven in te blazen waarvan de verkoopcijfers al achteruitgingen.

Maar aangezien dat hadden we afgelopen juni al onthuld, de productie van de Tonale moet in november 2027 worden beëindigd, om plaats te maken voor een nieuwe SUV uit het C-segment, die in Melfi wordt geproduceerd.

De Tonale heeft dus een relatief korte carrière achter de rug, ver verwijderd van de oorspronkelijke ambities van Alfa Romeo. En hoewel de 120.000 geproduceerde exemplaren een symbolische mijlpaal vormen, is het vandaag de dag moeilijk om dit als een echt commercieel succes te beschouwen.

Want achter de optimistische woorden van Santo Ficili schuilt een realiteit: De SUV die bij Alfa Romeo voor grote verkoopcijfers moest zorgen, wordt nu in een oplage van minder dan 1.300 exemplaren per maand geproduceerd. En het is inderdaad de Junior die vandaag de dag het grootste deel van de dynamiek van het merk voor zijn rekening neemt.