41年前に新車で購入されたこのフェラーリは、走行距離がわずか6,800kmにとどまっており、つい先日、ある庭で発見された

3年間、このフェラーリ 308 GTS クワトロヴァルヴォレ庭の奥で、ブルーシートの下で寝ていた。とはいえ、その持ち主はだらしない収集家というわけではなかった。ルーはこのフェラーリ 1985年に新車として購入し、車を大切に保つためにちょうど運転をやめたところだった。彼の死後、妻のディーは、手間にしかたがないものの、思い出が詰まったこの車をどうすべきか悩んでいた。そして最終的に、手放すことに決めた。.

つまり、この物語は、308の車体下部に植物が生い茂るずっと前から始まっている。ルーがこの車のハンドルを握って走った距離は、わずか約4,200マイル、つまり6,800kmにも満たなかった。ある走行距離に達してからは、フェラーリを可能な限りオリジナルの状態に保つため、ほとんど運転しないようにしていた。彼が亡くなってからも、その車は庭の外に置かれたままだった。ディーはなんとかシートで車を覆い、定期的にV8エンジンを始動させていた。しかし年月が経つにつれ、彼女は車に新しい持ち主を見つけることを決意した。「この車には、良い居場所を見つけてあげなければ」と彼女は語り、夫がそうしていたように大切に扱ってくれる人に託したいと願っている。.

シートの下では、自然がすでにその働きを始めていた

フェラーリを売却する前に、ディーはアメリカのディテーリングの専門家であり、AMMO NYCの創設者であるラリー・コシラに依頼した。目的は、多額の費用をかけて全面的な修復を行うことではなく、車の真正性を最大限に保ちつつ、人前に出せる状態にすることだった。そして、やるべきことは山積みだった。車の下では、サスペンションにまで植物が生え始めていた。湿った葉や土、汚れ、クモの巣が長年にわたって蓄積されていたのだ。最初の大掃除の後、コシラは水浸しの葉を3～4ポンドも取り除いたと推定している。.

車内にはさらに別の驚きが待っていた。ネズミがフェラーリに巣を作り、断熱材の一部を引きちぎって巣を作っていたのだ。トランクのトリムの下には、大量のゴミや排泄物が溜まっており、さらに腐食も進行していた。それにもかかわらず、シートやカーペットは驚くほど良好な状態を保っており、これはこの車の走行距離が極めて少ないこととも一致している。.

フェラーリのV8エンジンが蘇る

しかし、それよりもはるかに重要な疑問が残っていた。この長期の放置期間を経て、機械的な部分は無事だったのだろうか？専門家がガソリンを交換し、オイルとフィルターを点検し、冷却液を補充した。バッテリーが機能していなかったため、外部からの始動装置が必要となった。.

スターターを数回回すと、V8エンジンが目を覚ました。ディーが長年にわたり定期的にエンジンを回していたことが、エンジンの保存に大きく寄与したようだ。とはいえ、このフェラーリは今や全面的なオーバーホールが必要となっている。.

洗浄と研磨を経て、ロッソ・コルサはかつての輝きをかなり取り戻しましたが、腐食の跡は完全には消えませんでした。そして、この物語にはすでに結末があります。308はついに新しい所有者を見つけました。新しい所有者は、修復作業を継続し、特に錆の処理を行う予定です。長年にわたりほとんど動かされることなく、ここ3年間は庭に放置されていたこのフェラーリは、走行距離わずか6,800kmという状態であり、まもなく再び公道を走る日が来るはずです。.