アルファロメオ、最後のF1マシンとなる新型車「C43」を発表

アルファロメオF1チームは、ついに新しいフォーミュラF1マシン：C43を発表した.チューリッヒで行われた、2人のパイロットの立ち会いのもとで行われたプレゼンテーションでは、次のようなことが強調されました。 技術開発 をC42と比較した場合。 しんしょうばいがあらたまった を中心に、赤と黒を中心に、そして 新メインスポンサー Stake.

アルファロメオF1 C43は、チームのテクニカルディレクターであるヤン・モンチョーの指揮のもと、設計され C42の進化形 というのは、よく生まれたという。実際、C42は2022年シーズンの前半は特に好調だったが、その後は発展性に欠け、6位を挽回することができなかった。 フォーミュラ1.

C43が昨年のフェラーリに家族ぐるみで似ているとしたら。 車体後部を中心に開発されました。 新しいサスペンション、新しいギアボックス、冷却と熱風の循環マネージメントを改善した新しいボディワークが採用されています。主にリア部分の開発であるのは、ヤン・モンチョーによれば、2022年のF1 C42と比較して最も性能が向上する部分だからだそうだ。

メインスポンサーの変更に伴い、マシンのカラーリングにも影響が出ています.オーレンはステイクに場所を譲り、車は50 %の赤、50 %の黒。これらのカラーは、すでに4輪ブランドの登場を予感させるものとなっているかもしれません。四つ葉のクローバーとイタリア国旗を見れば一目瞭然です。 セントロ・スティル アルファロメオ.

無駄がなく、意地悪で、とてもゴージャス。肌の上でも下でも攻める! (@alfaromeof1) がデザインしたC43を発表します。 アルファロメオのCentro Stile、サーキットで走る姿を見るのが楽しみです。を常に持っています。 #Quadrifoglio をその辺に置くと🍀。 pic.twitter.com/b9ZRV0Agkf

- ジャン・フィリップ・インパラート (@JPImparato) 2023年2月7日

アルファロメオF1チームへの抱負をお聞かせください。 コンストラクターズランキング6位から5位に浮上!そのためには、年間を通じてより安定したパフォーマンスを発揮し、周の得点を増やす必要がある。実際、昨年はチームの55ポイントのうち49ポイントをバルテリ・ボッタスが獲得している。

最初のシェイクダウンは週末にバルセロナで行われ、その後、月末にバーレーンでテストが行われる予定です。