アルファロメオ ついに、同社が最も期待を集めているプロジェクトの一つについて、そのベールを少しだけめくった。長年にわたる噂やリーク、憶測の末、このイタリアブランドの次期C-SUVが、CEOのサント・フィチリ氏が公開した最初のティーザーを通じて、正式に注目を集めている。 確かにボディの画像1枚に過ぎないが、それに付随するいくつかの情報から、この将来の戦略的モデルについてすでに理解を深めることができる。.
A4Uプロジェクトがついに正式に発表された
イタリア企業・メイド・イン・イタリア省が主催した自動車をテーマとした円卓会議において、サント・フィチリ氏は、ステランティスの「インベスター・デイ2026」で発表されたアルファロメオの次世代C-SUVが、2027年第4四半期に公開されることを明らかにした。.
Italpassionの読者にとっては、このモデルは決して驚きではないでしょう。 これは、当サイトが数年前から取り上げてきた有名な「A4U」プロジェクトのことです。正式に発表されたこのモデルは、プジョー3008、ジープ・コンパス、ランチア・ガンマ、そして今後登場するDS N°7でも採用されている「STLA Medium」プラットフォームをベースとしています。.
同幹部はさらに、2つの重要な点を強調している。このSUVはトリノの「アルファ・ロメオ・チェントロ・スティレ」によってデザインされ、ステランティス・グループの他の複数のモデルも組み立てられているイタリアのメルフィ工場で生産される予定だ。.
市場の中心層に向けたSUVクーペ
サント・フィチリ氏はメッセージの中で、この新型モデルがマルチエネルギー対応のエンジンラインナップを揃え、「市場の中心」と競合することになると述べている。この表現の背後には、おそらくすでに知られている製品ラインナップが隠されているのだろう。.
パワートレインに関しては、他のSTLA Mediumモデルですでに提供されているものが採用されると予想され、出力は213 ch、230 ch、そして4WDモデルでは最大335 chとなる見込みだ。 ハイブリッド仕様の内燃機関モデルについては、新型の1.6リットルHEV（ハイブリッド）が最も有力な候補となる見込みです。.
全長は4.7メートル未満と推定されており、このSUVはトナーレ（4.52 m）と ステルヴィオ (4.68 m)。実際には、後者との差はわずかだ。現行のステルヴィオは4.68 mであるのに対し、新型DS N°7はすでに4.66 mに達している。 したがって、この新型モデルは、アルファロメオがおそらく引き続きC-SUVとして位置づけるものの、ラインナップ内の現行SUVである「トナーレ」と「ステルヴィオ」の2車種の役割を徐々に引き継いでいくことになるだろう。.
他とは一線を画すデザイン
アルファロメオが公開したティーザー画像には、リアウィングの一部とテールランプしか映っていないが、すでに非常に彫刻的なシルエットであることが確認できる。とりわけ、先行してこの車両を目にした複数の関係者は、独自のアイデンティティを持つ正真正銘のSUVクーペだと評している。 彼らの初期の感想によると、同じプラットフォームを共有するプジョー、DS、ランチアのプロポーションやスタイルを一切踏襲していないという。これは、プレミアムブランドとの競争においてデザインが依然として主要な強みの一つであるアルファロメオにとって、極めて重要なポイントだ。.
価格については、現時点では公式価格について言及するにはまだ時期尚早です。とはいえ、44,000～78,000ユーロで販売される予定の次期DS N°7を参考にすると、このアルファロメオの新型SUVも同程度の価格帯になるものと見られます。.
まだ長い道のりのように思える
しかし、発表が2027年第4四半期、つまり1年以上先になるという発表は、一部のファンを物足りなく感じさせる恐れがある。2027年のパリモーターショーでの発表が、現時点では有力なシナリオとして浮上している。.
それまでの間、アルファロメオは現行ラインナップの展開を継続していくことになるだろう。最近フェイスリフトを受けた「トナーレ」は、しばらくの間販売が続けられる見込みであり、一方「ジュニア」についても、この10年の終わりまでにモデルチェンジが行われると予想されている。.
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