アルファロメオ:2027年に%の電気レンジ100台を実現

予想通りでしたね~。欧州では2035年に内燃機関自動車の販売を禁止すると発表しており、フォルクスワーゲン、メルセデス、ジャガー、BMW、ホンダ、フィアットなど、各メーカーは100 % electricにすると発表している。

このように、このブランドは アルファロメオ を現実的に追及しています。 アルファロメオ、2027年に%の電動レンジを100台提供へ.

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の記事を更新する予定です。 将来のアルファロメオシリーズ 数日後ですが、今回のような発表があると 未来のレンジを作るのは割と簡単.

ここ数ヶ月の様々な発表、ステランティス銀河の姉妹ブランドとなったDSシリーズ、そして今後の電動化モデルはBEVとPHEVのみ(さよならMHEV)、2023年の前半にはアルファロメオの新モデルとしてトナーレのみと発表した以下の表を見ればわかるだろう。

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私たちの意見では、5年間の製品計画を発表する予定のジャン-フィリップ・インパラートが準備しているのは、このレンジだと思います アルファロメオ 2027 :

  • 100 % 電気自動車(新型MiToの姉妹車e208、2025年または2026年~)。
  • B-SUV 100 % 電動式(ブレネロ 2023年後半/2024年前半)
  • C-SUV 100 % 電気自動車(2022年にトナーレPHEV先行、その後オール電化)
  • D-SUV 100 % electric (2025年Stelvio)
  • 100 % 電動サルーン(ジュリアe 2026年製)
  • E-SUV 100 % 電気自動車(DS7クロスバック姉妹、2027年~)。
  • 大型100型%電動サルーン(DS9の姉妹機、2025年または2026年から)

プレミアム/スポーティブランドのDNAである「走る楽しさ」を、いかにオール電化で維持するかということです。

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今後数年間は、すべてのメーカーが航続距離、電力、充電時間の最適な組み合わせを提供するために競争を繰り広げることになるでしょう。

最後に、ステランティスは2026年に電気自動車を熱自動車と同じ価格で提供する必要があると発表していたことに注目したい。そのため、2025年/2026年からアルファロメオ100 %の電気自動車が大半を占めることになるはずです。

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コメント

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  1. この点、PSAの電気モーターの効率は、起亜自動車や現代自動車のモーターよりもはるかに低いようです(KonaやeNiroでさえ、e-208よりもかなり少ない消費量です)。

  2. もちろん、私たちの主張、アイデア、解決策など...グループは気にしません。
    オール電化の登場は非常に早いのですが、まだモデルを出して名乗りを上げるには時間があります。
    アルファはBmwの直接のライバルでなければならない(仕事をしなければならない)。
    しかし、ポルシェの直接のライバルであるアルファのレンジも作れないものか。
    ジュリアの2.0L 280psにギブリのハイブリダイゼーション+50ps、つまり330psを搭載した新型4Cで、ボクスターなどをくすぐりに行くのだ。
    ジュリア(2ドア、スパイダー)をベースにMC20の6気筒を640psに、デフを450psに、ハイブリッドを750psにして911をチラつかせるなど...。

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