ステランティスが方針を転換：2030年に発売予定だった次期フィアット500は、結局、完全な電気自動車にはならないことになった

これは、同社の最も象徴的なモデルの一つにとって、戦略上の大きな転換点となる。 フィアット. ステランティスはつい最近まで、次世代の フィアット500 当初は完全な電気自動車になると見られていたが、同グループは現在、方針を見直したようだ。2030年頃に登場が予定されている次期フィアット500は、結局のところ100％電気自動車にはならず、マルチエネルギー車となる見通しだ。.

ステランティスの新CEO、アントニオ・フィローザ氏が、イタリアのモンテチトーリオにある産業委員会での公聴会で発表した。同氏はこの場で、歴史あるミラフィオーリ工場の将来について確約するとともに、イタリア製の小型シティカーの新たな方向性も明らかにした。.

2024年に発表されたものとは全く異なる戦略

この発表の重要性を理解するには、数年前にさかのぼる必要がある。2020年、フィアットは新世代の「500」を発売し、このモデルを電気自動車（EV）のみで展開するという大胆な決断を下した。これは、このイタリアの自動車メーカーがゼロエミッションへの移行を進める上で重要な役割を果たすはずだった、野心的な戦略であった。.

しかし、市場の動向は予想ほど急速には進まなかった。 欧州における電気自動車需要の鈍化を受け、ステランティスは最終的に戦略の見直しを決定した。2025年には、ミラフィオリ工場の生産を再開し、より幅広い顧客層にアピールするため、フィアット500のハイブリッドモデルがラインナップに追加された。この変更は一時的なものとなるはずだった。 2024年末、ステランティスは依然として、次世代のフィアット500は再び完全な電気自動車のみのラインナップに戻ると述べていた。しかし結局、そうはならなかった。.

2030年のフィアット500はマルチエネルギー車となる

«「ミラフィオリでは、ハイブリッド版500に続き、2030年から2031年にかけて新型500を導入する予定です。これはマルチエネルギー車となり、さまざまな形態を備えることになります。まるで複数のモデルが存在するかのようなものです」とアントニオ・フィローザ氏は述べた。 この発言は、2つの事実を裏付ける重要なものだ。すなわち、フィアット500はフィアットの歴史的な発祥の地であるミラフィオリで生産が継続されること、そして今後、100％電気自動車という戦略に依存することはなくなるということである。.

ステランティスのトップは、いくつかのバリエーションについても言及している。500 カブリオや3+1といった既知のモデルを連想せずにはいられないが、同社は500シリーズをさらに幅広いラインナップへと発展させるため、さらなる一歩を踏み出す可能性もある。.

目標は依然として野心的だ。年間約10万部を達成することである。しかし、現状を鑑みると、この数字は現時点ではまだ遠い目標である。 2026年上半期の数値, 、年間生産台数はむしろ5万台前後になる可能性がある。.

どのプラットフォーム？

この新世代モデルが登場する前に、現行のフィアット500電気自動車は2027年にすでに大幅な改良を受ける予定だ。特に、ステランティスとCATLの合弁会社がスペインで生産する新型バッテリーが搭載されることになる。 その目的は明確です。航続距離をさらに伸ばしつつ、より手頃な価格のフィアット500 EVを提供することです。.

2030年に発売が予定されている次世代モデルについて、現時点で最大の未知数は、どのプラットフォームが採用されるかという点だ。あくまで推測の域を出ないが、ステランティスが現行のフィアット500のように、単一モデル専用のアーキテクチャを開発するという選択を再び取ることは、考えにくい。 したがって、将来の500は、論理的には、 2028年から登場が予定されている次世代E-Car ポミリアーノ・ダルコでは、特に今後発売予定のフィアット「パンディーナ」やシトロエン「2CV」が生産されており、これらも技術的にはリープモーター「C03」と関連している。.

そこで疑問が残る。もしこのプラットフォームがフィアット500向けに真のマルチエネルギー化されるなら、そこから派生する他のモデル（パンディーナ、2CVなど）にもハイブリッドパワートレインが搭載されるのだろうか？それとも、ステランティスはこの特権を自社のイタリアのアイコン車種にのみ限定するのだろうか？ エンジンに関しては、フィアットですでに採用されている1.0L GSEや、ステランティスでより広く使用されている1.2L EB2など、いくつかの選択肢が考えられます。 決定についてはおそらくすでに社内で議論が進んでいるだろうが、一つ確かなことがある。2030年、フィアット500はもはや単一のエネルギー源に依存することはなくなる……ステランティスがまた考えを変えない限りは！