アルファロメオ、2025年からプジョーに代わってWECに参戦

更新：この記事は明らかにエイプリルフールのジョークでした！以下の情報の一部は捏造です。

待ちに待ったニュースだ、 アルファロメオは、2025年からプジョーに代わって世界耐久選手権（WEC）に参戦し、トップレベルの競争に復帰する予定だ。 この方向転換は、プジョー、ひいてはステランティス・グループ全体の計画を狂わせたリアスポイラーに端を発する。

プジョーは2023年に発表した革新的な9X8で、最近のWEC史上初となるリアウイングのないデザインを選択し、慣習を覆した。その革新性は称賛されたが、この技術的な大胆さはサーキットでは実を結ばず、チームはコピーの見直しを余儀なくされた。 2024年に新しいリアウイングを導入。 この変身を支えたエンジニアは、他でもない、あの "ヴォルフガング "の首謀者である。アルファロメオ・ジュリアGTAmの成功のためにスピードという分野では、経験と実用主義が目新しさよりも勝ることが多いということを思い知らされる。

「WECのプロトタイプに携わる機会が巡ってきたとき、イタリア流のイノベーションを解釈するまたとないチャンスだとすぐに思いました」とアルファロメオのエンジニア、ジュリオは語り始めた。 彼は、デザイナーとエンジニアの緊密なコラボレーションによるクリエイティブなプロセスについて熱っぽく語っている。 「このスポイラーは単なる美的付加物ではなく、エアロダイナミクスとサーキットでのパフォーマンスを最適化することを目的とした、数え切れないほどの研究開発の結果なのだ。最終的なデザインにたどり着くまで、データを分析し、素材を再考し、形状を実験した。

彼はいたずらっぽく笑ってこう付け加えた。「プジョーのフランス人の友人たちに、前進するためには、時には伝統を守ることも必要だということを思い出させるためでもあった。イタリア料理がシンプルで卓越した食材にその真髄を見出すように、フランス人にも洗練された革新的なオートキュイジーヌがあるのです」。

この新しいフィンは、その 期待以上のパフォーマンスプジョー社内、ひいてはステランティス社内の緊張が明らかになったのだ。イノベーションと差別化に大きく賭けてきた経営陣は、競合他社が試行錯誤を重ねたソリューションが依然として優位にあることを認めざるを得なかった。このような背景からステランティスのWEC参戦の手綱をアルファロメオに渡すことが決定した、 豊かなスポーツの伝統を持つブランドでありながら、何十年もの間、耐久レースからは遠ざかっていた。

プジョーの後を継ぐアルファロメオはすでにWEC用のプロトタイプの開発に着手している。技術的な詳細はまだ明らかにされていないが、初期の噂によると、チームはプジョーのスポイラー問題から学んだ教訓を生かしつつ、プジョーのトレードマークであるイタリアン・センスをデザインとパフォーマンスに反映させるという。