アルファロメオ、2023年末にザウバーF1チームとの提携を解消

これは、数ヶ月前から予想されていた発表です。 アルファロメオ は、同日、スイスのザウバーチームがドイツのブランドであるアウディに買収されることが発表されたことを受け、ザウバーF1チームとのパートナーシップを終了することを発表しました。

アルファロメオとザウバーF1チームとの契約について

する予定です。 ザウバーの短い歴史 アルファロメオとの提携に至ったこと。

ザウバーF1チームは、1993年から続くスイスのチームである。2005年のBMWによる買収で一区切りした後。ザウバーF1チームは2011年、創設者のペーター・ザウバーが買収し、フェラーリエンジンを搭載して復帰した。

にあります。 変化していく2017年 フランス人のフレデリック・ヴァスールをトップに迎え、2018年には当時FCAとフェラーリの元CEOだったセルジオ・マルキオンネの意志のもと、その アルファロメオが冠スポンサーとして登場 フェラーリエンジンとシャルル・ルクレールドライバーアカデミーのフェラーリドライバーで構成されたスイスチームの

そこで、年間約1000万ユーロの報酬と引き換えに、チーム名を「アルファロメオ」に変更。フェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバーとフェラーリ・エンジンの組み合わせは、アルファロメオとの契約とは関係ないが、F1で共通の歴史を持つイタリアの2つのブランドにとっては理にかなったものだ。

2017年に締結されたこの契約は、5年間、つまり2022年まで有効であった。

その後、アルファロメオブランドの現CEOであるジャン=フィリップ・インパラート氏が当初懐疑的だったため、1年前に2023年まで更新された(3年間は非公式)。 F1は優れたコミュニケーションツールである」と述べた。 にとって アルファロメオブランドのスポーツ性を訴求するため を世界中に発信しています。

フレデリック・ヴァスールは契約延長の際、「ザウバーとアルファロメオはますます融合しており、これは両ブランドに計り知れない利益をもたらし、やがてサーキットでもそうなるだろう」と語っている。

つまり、アルファロメオとザウバーF1チーム。 2025年までの契約は内定しているはず。.

アウディとポルシェの登場が計画を変える

これは事実です。 世界的に人気が高まっているF1 と自動車メーカーが関心を寄せています。始まりは、アストンマーティン。それは数ヶ月間噂された: ドイツのブランド アウディとポルシェ 2026年新しいエンジン規制の機会に。

ただし、ポルシェがRedBullに接近している間に、アウディがチーム買収を検討していたことは事実だ。マクラーレン、ウィリアムズ、そしてザウバーF1チームと話し合いが持たれましたが、最終的にザウバーが選ばれました。 アウディ、ザウバーから%を75台購入へアルファロメオは、年間1000万ユーロのチケットを持つ「唯一の」タイトルスポンサーであった。

アルファロメオとザウバーの結婚の終わりは2025年と予想されていたが なぜ2023年という早い時期に ?単に、アルファロメオが最後の年の最後の月まで待つのは意味がないからです。 金的・イメージ的な支援 (アルファロメオというブランドが採用の決め手となった)翌年からドイツ国旗に移行するチームである。

アルファロメオはF1に残れるか?

アウディがザウバーを買収して2026年からF1に参戦することが正式に発表されるやいなや、その数分後にステランティスがプレスリリースを出し、アルファロメオとザウバーのパートナーシップを2023年末で終了させることを発表したのだ。

Stellantisはこう語る。 "2022年にブランドの経済的・産業的再建が完了するため、アルファロメオはこれから多くの機会を評価し、ブランドの長期的戦略とポジショニングを支える最適なものを決定します "と述べています。

まず思うのは、2024年、2025年のザウバーチームはどうなるのか、ということです。フェラーリ・エンジンのままなのだろうか?2026年に合法的にアウディになる前に、アウディがタイトルスポンサーとして入ってくるのでしょうか?現在のドライバーはどうでしょうか?ボッタスはセーフだけど、周はフェラーリドライバーだから...。

アルファロメオの場合は、2つの選択肢があります。

アルファロメオにとって、もはやF1は意味をなさないか というのも、2024年から新型車は100 %の電気自動車になり、2027年にはイタリアのブランドが100 %の電気自動車をラインナップする予定だからです。私たちの記事を参照してください。 アルファロメオ、F1とともに未来を語る.

アルファロメオがハースF1チームのタイトルスポンサーに就任 ロシアのウラルカリとの決別後もタイトルスポンサーを探していること、そしてマラネロのフェラーリ社に施設があることだ。

コメント

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  1. 秩序を守ろう
    アウディもポルシェも独自のチームを持たず、昨日ポルシェとアウディが発表したように、既存の名称に関連づけられることになります。ザウバーはアウディに 55% 以上を買わせたくない、RBR のように支配力を維持したい、この 2 つのケースはエンジンメーカーが 2 社になっただけです。

    今、アルファはできる。
    -自分の馬小屋を持つこと
    -ハースと手を組む(これは両者のイメージアップになる)。
    -完敗のウィリアムズと手を組む。
    -アンドレッティとの提携は、もし検証を受けることになれば(でも、それはあくまでファンタジーです)。
    -F1以外のものを見に行く(くだらない)。

    生きとし生けるものは見よ

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