Leasing sociale: pieno di ordini in Fiat

Nel caso non lo sapeste, annunciato nel dicembre 2023 e attivo dal 1° gennaio 2024, il leasing sociale è la nuova soluzione del governo francese per accelerare la transizione ecologica dei veicoli elettrici. Christophe Béchu, Ministro francese per la Transizione Ecologica, ha annunciato oggi di avere già ha registrato 90.000 domande in meno di un mesedi cui 20.000 ordini di modelli del gruppo Stellantis.

Questa è una delle critiche spesso mosse ai veicoli elettrici, il loro prezzo. Il bonus ecologico è di 4.000 euro per le famiglie più ricche, Il leasing sociale è un aiuto in più per le famiglie con un reddito fiscale fino a 15.400 euro all'anno.

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Si tratta, va detto, dell'ennesimo sussidio per sostenere le vendite di auto elettriche. Sia chiaro, con gli investimenti in gigafabbriche di batterie e due gruppi automobilistici, Stellantis e Renault, di cui lo Stato francese è azionista, non si può tornare indietro sui veicoli elettrici. Il leasing sociale rappresenta quindi una spinta importante, perché, su una Fiat 600, rappresenta ancora una Sovvenzione statale di 13.000 euro su un veicolo del valore di 35.900 euro... Fate i conti, 13.000 x 90.000... Ma questo è un altro argomento.

Come accennato nell'introduzione, dei 90.000 ordini, 20.000 riguardano i marchi del Gruppo Stellantis. Tra i modelli ammissibili, la Fiat 500 elettrica disponibile a partire da 49 euro/mese e la Fiat 600 La Prima elettrica a partire da 149 euro/mese. Secondo le nostre informazioni, si tratta di ordini accettati. Dopo aver intervistato alcuni concessionari Fiat, ci è stato detto che hanno dovuto far fronte a un enorme afflusso di clienti nei loro showroom, dovendo gestire e accatastare le richieste di finanziamento, ma anche gestire le richieste respinte perché non solvibili.

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Nel suo comunicato stampa, Stellantis afferma che circa centomila potenziali clienti hanno contattato i marchi del gruppo. Con un tale successo, ci si chiede quale sarà il limite del libretto degli assegni.

2 Commenti

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  1. La Francia è il campione del mondo quando si tratta di elargizioni di ogni tipo. Ma poi bisogna pagare, attraverso le tasse.
    Inoltre, è un prezzo eccessivo da pagare per le batterie.

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