Arrendamiento social: Fiat llena su cartera de pedidos

Por si no lo sabías, anunciado en diciembre de 2023 y activo desde el 1 de enero de 2024, el leasing social es la nueva solución del Gobierno francés para acelerar la transición ecológica de los vehículos eléctricos. Christophe Béchu, Ministro francés de Transición Ecológica, ha anunciado hoy que ya ha registró 90.000 solicitudes en menos de un mesde los cuales 20.000 pedidos de modelos del grupo Stellantis.

Esta es una de las críticas que suelen hacerse a los vehículos eléctricos, su precio. La prima ecológica es de 4.000 euros para los hogares más ricos, El alquiler social es una ayuda adicional para los hogares con unos ingresos fiscales de hasta 15.400 euros al año.

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Se trata, hay que decirlo, de una subvención más para apoyar las ventas de coches eléctricos. Seamos claros, con inversiones en gigafactorías de baterías, y dos grupos automovilísticos, Stellantis y Renault, de los que el Estado francés es accionista, no es cuestión de dar marcha atrás en los VE. El arrendamiento social supone, por tanto, un gran impulso, porque, en un Fiat 600, sigue representando un Subvención estatal de 13.000 euros en un vehículo que vale 35.900 euros... Haz cuentas, 13.000 x 90.000... Pero ese es otro tema.

Como se menciona en la introducción, de los 90.000 pedidos, 20.000 corresponden a marcas del Grupo Stellantis. Entre los modelos elegibles, el Fiat 500 eléctrico disponible desde 49 euros/mes y el Fiat 600 La Prima eléctrico desde 149 euros/mes. Según nuestras informaciones, se trata de pedidos que han sido aceptados. Tras entrevistar a varios concesionarios Fiat, nos dijeron que tenían que hacer frente a salas de exposición muy concurridas, gestionando y acumulando solicitudes de financiación, pero también teniendo que atender solicitudes que habían sido rechazadas por no ser solventes.

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Stellantis afirma en su comunicado de prensa que unos cien mil clientes potenciales se han puesto en contacto con las marcas del grupo. Con semejante éxito, cabe preguntarse cuál será el límite del talonario.

2 Comentarios

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  1. Francia es la campeona del mundo en dádivas de todo tipo. Pero luego hay que pagar, a través de los impuestos.
    Además, es un precio excesivo para las baterías.

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