Alfa Romeo Giulia

L'Alfa Romeo Giulia segna il ritorno del marchio italiano nel segmento delle berline sportive premium. Introdotta nel 2015 e disponibile dal 2016, è basata sulla piattaforma Giorgio, progettata per esaltare il piacere di guida.

Con la sua architettura a trazione posteriore (o trazione integrale Q4), la Giulia è all'altezza dei benchmark tedeschi, pur offrendo uno stile italiano deciso e una dinamica di guida riconosciuta come tra le migliori della categoria.

La versione Quadrifoglio rappresenta il top della gamma, con un motore V6 biturbo di derivazione Ferrari che rende la Giulia una vera auto sportiva.

Premi

Il prezzo di Alfa Romeo Giulia parte da 50.000 €, 55.000 $, 45.000 £.

Tutti i prezzi della tabella sottostante sono indicati "a partire da" senza opzioni.

Scheda tecnica

Marchio	Alfa Romeo
Nome commerciale	Alfa Romeo Giulia
Nome del codice	952
Segmento	Berlina
Data di presentazione	24/06/2015
Anno di inizio produzione	2016
Paese di produzione	Italia
Fabbrica	La fabbrica Ferrari di Maranello
Lunghezza	4,64 m
Altezza	1,43 m
Larghezza (con specchi)	1,86 m
Piattaforma	Giorgio

Versioni

Giulia (trazione posteriore o Q4)
Giulia Super
Giulia Veloce
Giulia Ti
Giulia Competizione
Giulia Quadrifoglio

Motori e prestazioni

Tecnologia	Nome	Potenza	Coppia	Trasmissione	0-100 km/h	Velocità massima (km/h)	Peso della tara	Rapporto potenza/peso
Benzina	2.0L GME	200 CV	330 Nm	RWD	6,6 s	235 km/h	1470 kg	7,4
Benzina	2.0L GME	280 CV	400 Nm	AWD	5,2 s	240 km/h	1520 kg	5,4
Diesel	2.2L JTDM	136 ea	380 Nm	RWD	9 s	210 km/h	1450 kg	10,7
Diesel	2.2L JTDM	160 CV	450 Nm	RWD	8,2 s	220 km/h	1470 kg	9,2
Diesel	2.2L JTDM	190 CV	450 Nm	AWD	7,1 s	230 km/h	1520 kg	8
Diesel	2.2L JTDM	210 CV	470 Nm	AWD	6,8 s	235 km/h	1540 kg	7,3
Benzina	2.9L V6 biturbo	510 CV	600 Nm	RWD	3,9 s	307 km/h	1580 kg	3,1