Alexandre
L'Alfa Romeo Milano, il prossimo piccolo SUV del marchio italiano, continua a far parlare di sé. Dopo averne svelato il nome circa una settimana fa, questo attesissimo modello sarà presentato ufficialmente nell'aprile del 2024. Gli appassionati del marchio hanno espresso alcuni dubbi sul design a seguito delle immagini trapelate e le sue prestazioni. Tuttavia, una recente notizia potrebbe dissipare le loro preoccupazioni.
Il SUV Milano condividerà la sua piattaforma con la Jeep Avenger e la Fiat 600, due modelli elettrici prodotti nello stabilimento di Tychy in Polonia. Queste informazioni hanno sollevato una serie di domande sulla capacità dell'Alfa Romeo di distinguersi in termini di prestazioni e stile.
Presentando il nome "Milano" ai giornalisti di Autocar, l'amministratore delegato dell'Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato ha offerto alcune gradite rassicurazioni. Ha confermato che la Milano sarà dotata di una batteria da 54 kWh, simile a quella di Jeep e Fiat. Ancora più interessante, ha rivelato che la Milano avrà la trazione integrale.
Questa configurazione suggerisce un secondo motore elettrico nella parte posteriorecome il prototipo Jeep Avenger 4xe. Se confermato, la potenza della Milano potrebbe passare da 156 CV a circa 240 CV. Un aumento significativo che collocherebbe il SUV in una categoria di prestazioni molto più elevata.
L'amministratore delegato ha insistito sul fatto che la Milano sarà una "vera Alfa Romeo", promettendo di dimostrarlo sul circuito di Balocco. Questa dichiarazione intende rassicurare gli appassionati sul DNA sportivo e sull'eredità del marchio in questo nuovo modello.
Infine, l'amministratore delegato non ha escluso la possibilità di una versione QuadrifoglioCiò suggerisce che la Milano, sebbene presentata come modello entry-level, non sarà necessariamente economica. Ciò suggerisce che la Milano, sebbene presentata come modello di base, non sarà necessariamente economica. A titolo di confronto, la Jeep Avenger elettrica da 156 CV parte attualmente da 38.000 euro. Con il suo secondo motore elettrico, il prezzo di partenza dell'Alfa potrebbe essere ben superiore...
Salve,
Anche se alcuni dei partecipanti hanno un ego enorme, sono sorpreso di non vedere altri commenti.
Buona giornata.
Devo dire che qualche giorno fa non funzionava per me.
Per quanto riguarda la Milano, la vera buona notizia sarebbe stata quella di avere un motore a combustione fca.
Davvero? Non esitate a mandarmi un messaggio se è così.
Per quanto riguarda i motori a combustione, credo che dovremo abituarci.
Ma francamente, molti appassionati di auto stanno apprezzando sempre di più il comfort e la silenziosità del motore elettrico nelle loro auto di tutti i giorni.
Buone vacanze a tutti voi.
Che assurdità!!!
Invece di dire sciocchezze (non mi sorprende se si pensa a chi le ha dette) sul fatto che la gente apprezza sempre di più le auto elettriche, è necessario fornire qualche prova concreta, e l'ultima notizia è che il contrario è vero per tutti i marchi, europei, americani o giapponesi!
Ci sono sicuramente alcuni che prendono i propri sogni e desideri per realtà, ma sono totalmente fuori strada come al solito.
Sono assolutamente d'accordo con te: come la BMW, dovremmo mantenere la linea a benzina sportiva e ad alte prestazioni che ha reso l'Alfa leggendaria e famosa.
Ciao e ancora 0 moderazione. Buona giornata
Forse il design dell'Alfa Romeo Milano non sarà così brutto, e lontano dall'orrore che è circolato troppo spesso.
E forse i propulsori saranno migliori di quelli annunciati, cioè con motori più potenti.
Non siamo riusciti a commentare per diversi giorni, perché ho ricevuto un messaggio che diceva: spamming o JavaScript non valido.
È anche impossibile inviare un messaggio ad Alexandre.
Sì, è stato lo stesso per me, i messaggi non funzionavano più.
Lo stesso vale per me. Per questa Milano spero nel design più bello (il passaggio alle auto elettriche per le city car mi sembra inevitabile) ma senza alcuna speranza, soprattutto quando vedrò la versione di serie della Ypsilon... Buone vacanze a tutti.
Un'altra incudine elettrica ...
Nessun utilizzo reale
È proprio così... un futuro flop.
Avete mai provato un veicolo elettrico?
Confermo, impossibile reagire a questa brutta foto /-))
Anche se mi piace la parte posteriore
Nessuna versione termica, nessun futuro
Se ci mettete un motore PureTech da 100 o 130 CV, sarà peggiore di qualsiasi motore a combustione interna.
Con o senza motore a combustione interna, data la base, è già un fiasco garantito.
Non vediamo l'ora di vedere le linee definitive di questo nuovo modello, e speriamo che lo spirito ALFA ROMEO venga preservato.
È un peccato, mi piacerebbe, ma non elettrico, mi sarebbe piaciuto l'etanolo.
Ci sono marche di automobili che non dovrebbero essere toccate, perché sono diverse dalle altre per il loro impatto sulla visione dei veri appassionati di auto, e l'Alfa Romeo è una di quelle auto appassionate che hanno un'anima e un cuore sportivo. Ogni volta che viene presentata una nuova Alfa, è quasi un momento di contemplazione. Non si aspetta una nuova Alfa come si aspetta una nuova Peugeot o altro. L'Alfa è l'Alfa.
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