Fiat 500X Hybrid, el SUV italiano se beneficia de un nuevo motor híbrido

Ante la creciente demanda de coches híbridos en Francia (+30 % en 2021), Fiat lanza (por fin) la versión híbrida de su pequeño SUV 500X con un nuevo motor que no es desconocido después de todo.

Con más de 750.000 ventas en todo el mundo Desde su lanzamiento en el mercado de los SUV compactos en 2014, el Fiat 500X se beneficia por fin de un esperado motor híbrido.

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¡Y este motor no es desconocido! Es el 1.5L GSE (o luciérnaga para sus amigos) en versión de 130 CV con un pequeño motor eléctrico de 48V, el mismo que en la versión de entrada del nuevo Alfa Romeo Tonale.

Este nuevo motor híbrido tiene dos ventajas principales: el consumo de combustible y las emisiones de CO2 se reducen a 11 % en comparación con el motor diésel: 5,1 l/100 km frente a los 5,4 l/100 km del motor diésel 1.6. También es posible recorrer distancias cortas en modo eléctrico 100 % (atascos, aparcamiento, etc.). El 0 a 100 km/h está garantizado en 9,4 segundos.

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El precio del Fiat 500X híbrido comienza en 26.790 euros.

ModeloGasolina 1.0L 120 CVHíbrido de gasolina 1.5L 130 CVDiesel 1.6L 130 CV
Fiat 500X Rojo22 290 €26 790 €
Fiat 500X Sport23 790 €28 290 €28 290 €
Pack Fiat 500X Sport25 290 €29 790 €29 790 €
Fiat 500X Sport plus31 290 €31 290 €

Con respecto a el malus ecológicoPor ejemplo, el Fiat 500X Sport con motor híbrido emite 133 g de CO2 por km y costará sólo 170 euros, IVA incluido, en 2022.

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Esto alargará la vida del modelo unos años más, pero seguramente tendrá problemas para pasar la marca del millón.

Unas cuantas fotos más del 500X híbrido para terminar.

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1 Comentarios

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  1. Habrá que ver si el anunciado ahorro de combustible está realmente ahí... Por lo demás, un cuatro cilindros me parece más equilibrado y adaptado para un modelo de este tamaño que los tres cilindros de FCA o PSA.

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