Alexandre
Mientras que hace sólo unos años el Mito y el Giulietta seguían en catálogo, hoy la gama de Alfa Romeo se compone de una berlina, dos SUV y, próximamente, el Milano, otro SUV. ¿Volverá la marca italiana al mercado de las berlinas compactas? Sí, pero todavía no.
Por el momento, Alfa Romeo tiene dos prioridades: la electrificación y los SUV. Como recordatorio, En Europa, 1 de cada 2 coches nuevos es un SUV. Por eso, a corto plazo, la gama estará compuesta por 3 SUV - Milano, Tonale, Stelvio - y un berlina crossover, el futuro Giulia. Pero ten por seguro que más adelante se incorporará una versión compacta.
"Una berlina compacta podría ser una fuente importante de beneficios", declaró el año pasado Jean-Philippe Imparato, director de Alfa Romeo, a nuestros colegas de Autocar. Y esto es efectivamente lo que hemos podido confirmar cuando hemos podido consultar un documento de presentación del Plan de productos Alfa Romeo hasta 2028, el Giulietta llegará en 2027.
El nuevo Giulietta estará en STLA Medium y, por tanto, en arquitectura 400V, con potencias comprendidas entre 160 kW (217 CV) y 285 kW (387 CV), con tracción delantera o total, y una longitud de entre 4,3 y 4,9 metros. Será primo técnico de los futuros DS4, Peugeot 308 y Lancia Delta, que llegarán en 2028.
Tranquilo, es fácil decirlo: un 308 eléctrico rebadged como un Alfa Romeo Giulietta no me tranquiliza mucho.
Mientras tanto, Volkswagen presenta una segunda versión del Golf 8 de combustión interna. Lo que demuestra que los motores de combustión no han muerto.
Por último, para Alfa, una berlina compacta siempre será mejor que los innumerables SUV, Giulia incluido (crossover, ya no será una berlina de verdad).
Estoy trabajando en el tema del cambio de marca y espero poder dar algunas respuestas pronto.
Dada la plataforma, no esperes otra cosa.
Todos los grupos automovilísticos comparten plataformas con varios modelos y la misma marca, así que si todos respetan su filosofía, no veo el inconveniente.
Condenar a las térmicas es un error que Stellantis notará en las ventas frente a la competencia.
¿Una berlina compacta-crossover-SUV?
La ilustración de la IA parece sacada de Bugs Bunny 😬
Y mientras Alfa Romeo lanzará su Peugeot 308 rojo con bandera italiana en 2027, Volkswagen sacará la 9ª generación del Golf en modo eléctrico de 800V sobre la plataforma SSP, la futura arquitectura única del Grupo Volkswagen que sustituirá tanto a la MEB como a la PPE y a la que esperan Bentley y Lamborghini para lanzar sus primeros vehículos eléctricos.
Otro plan de productos...
Ya no sé qué pensar....
Hay que hacer soñar a los ex alfistas, hay que vender viento. Eso es lo que hace muy bien Stellantis... Pero los retrasos son enormes, interminables, casi ilusorios.....
Veremos.....
Si es para reconocer un 308 a primera vista, como el futuro Milano (Peugeot 2008) o el actual lanzamiento del nuevo Ypsilon (Peugeot 208) 🙄, ¡no hay caso! ¡Un Alfa como cualquier italiano es ante todo diseño! Ya ese motor de nivel, está jodido. Pero de aquí a 2028 debería haber unos cuantos sobresaltos más!🫣. ¡Tavares está considerando un empate con GM! 😅
Soy alfista desde 1980, ¡y tengo mis dudas sobre los futuros modelos! PSA está intentando rebautizar sus modelos bajo logotipos más gloriosos.
No me interesa.