Alexander
Charles Leclerc, der monegassische Fahrer der Scuderia Ferrari, soll laut mehreren Quellen seinen Vertrag mit dem italienischen Rennstall um fünf Saisons verlängert haben.. Er war bis 2024 an Ferrari gebunden, hätte aber zugestimmt, seinen Vertrag bis 2029 zu verlängern, mit zwei festen Jahren und drei optionalen Jahren. Die offizielle Bekanntgabe könnte Anfang September 2023 in Monza stattfinden.
Leclerc hat immer seine Verbundenheit mit FerrariEr sagte, er wolle mit seinem Herzensteam den Weltmeistertitel holen. Er wies auch Gerüchte zurück, die ihn zu Mercedes schickten, und sogar Redbull ! Vielleicht hat das letzte Podium beim Großen Preis von Belgien geholfen, das Selbstvertrauen des Fahrers wieder aufzubauen.
Im Gegensatz dazu ist die Situation seines Teamkollegen Carlos Sainz komplexer. Der Spanier, der 2021 als Nachfolger von Sebastian Vettel zu Ferrari kam, beeindruckte durch seine Geschwindigkeit, seine Konstanz und seine kollaborative Philosophie. Sein aktueller Vertrag läuft Ende dieses Jahres aus, aber es gab noch keine offizielle Ankündigung über seine Verlängerung...
Laut einigen Quellen soll sich Sainz in Gesprächen mit Alpine befinden, wo die Ankunft von Mattia Binotto, dem derzeitigen Chef von Ferrari, in greifbare Nähe gerückt zu sein scheint. Binotto und Sainz haben seit ihrer Zusammenarbeit in Maranello eine besondere Beziehung aufgebaut. Sainz soll zudem von Audi umworben werden, das voraussichtlich in die Formel 1 im Jahr 2026 mit dem Sauber-Rennstall. Sainz' Vater, Carlos Sainz Sr., ist ein emblematischer Fahrer des deutschen Konzerns im Rallyesport...
Sainz' Umfeld zufolge scheint er jedoch bei Ferrari bleiben zu wollen, wo er sich gut integriert fühlt und ein konkurrenzfähiges Auto hat. Er könnte einen ähnlichen Vertrag wie Leclerc unterzeichnen, der mindestens bis 2026 läuft. Sainz erklärte: "Ich habe nie einen Hehl daraus gemacht, dass ich weiterhin für Ferrari fahren möchte. Es ist ein fantastisches Team und ich fühle mich hier wie zu Hause".
Wenn Sainz geht, wird sich Ferrari in den Hintern beißen, denn laut Gerüchten beläuft sich der Vertrag von Leclerc auf ... 185 Millionen, obwohl er noch gar nichts gemacht hat!
Das nenne ich 185 Millionen umsonst aus dem Fenster werfen!!!!.
Alles deutet auf das Gegenteil hin, und ich denke, Ferrari braucht im Moment Stabilität in der Formel 1...
Ich sehe im Moment auch nicht, wer Sainz ersetzen könnte.
Es gibt nur 7 Punkte Unterschied zwischen den beiden.
185 Millionen, um ein solches Gehalt zu bekommen, müsste man schon eine Meisterschaft gewonnen haben (Verstappen eher knapp), also glaube ich nicht, dass man das Stabilität nennen kann, wenn sie das Geld lieber in Spitzentechniker und ein Trainingszentrum für die Leute in den Werkstätten stecken sollten, um die Rennen zu verbessern.
Red Bull funktioniert wie Ferrari in der Ära Todt /Schumacher und es funktioniert immer noch. Ferrari funktioniert wie vor der Ära von Jean Todt und man sieht die Katastrophe.