7 Jahre nach Beginn der Bestellungen lässt sich ein Kunde den ersten De Tomaso P72 liefern, der von den Rennprototypen der 1960er Jahre inspiriert ist.

Sieben Jahre nach ihrer Vorstellung auf dem Festival of Speed in Goodwood wird die De Tomaso P72 regt weiterhin die Fantasie an. Diesmal ist es kein Prototyp oder Modell, das von sich reden macht, sondern eines der ersten Autos, das für einen Kunden bestimmt ist. Diese maßgeschneiderte Bestellung mit dem Namen «Aurelian Night» markiert einen wichtigen Meilenstein für den italienischen Hersteller, der endlich damit beginnt, die Exemplare seines spektakulären Supersportwagens auszuliefern, der in einer Auflage von nur 72 Stück produziert wurde.

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Ein erster P72 ist reisefertig

Am 24. April veröffentlichte De Tomaso eine rätselhafte Nachricht in seinen sozialen Netzwerken: «Unser erster P72 wird zur Auslieferung vorbereitet». Der Hersteller sprach von einer einzigartigen Karosserie mit roségoldenen Akzenten, ohne jedoch weitere Details zu verraten.

Damals versprach die Marke eine vollständige Enthüllung für Mai 2026. Letztendlich mussten wir bis Anfang Juni warten, um die Kreation mit dem Namen «Aurelian Night» zu sehen, einen P72, der nach den genauen Wünschen seines Besitzers gefertigt wurde. Für De Tomaso bedeutet dieses Auto mehr als nur eine Lieferung. Es symbolisiert den Eintritt in eine neue Phase des P72-Projekts, das seit seiner Enthüllung im Jahr 2019 lange erwartet wurde.

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Inspiriert von einem flüchtigen Augenblick

Nach Angaben des Herstellers entstand die Kommission «Aurelian Night» aus einer einfachen Idee heraus: die besondere Atmosphäre eines Sommerabends einzufangen, wenn der Tag allmählich der Nacht weicht. Diese Inspiration spiegelt sich in einem tiefen Nachtblau wider, das die gesamte Karosserie bedeckt. Im Licht der untergehenden Sonne enthüllt die Farbe verschiedene Nuancen, während die handpolierten Roségold-Elemente einen eleganten und warmen Kontrast bilden.

Die von De Tomaso veröffentlichten Fotos heben diese Personalisierungsarbeit besonders hervor. Die Felgen, die Karosserieumrandung, die Rückspiegel und viele äußere Details sind in Roségold gehalten, das sich je nach Lichteinfall optisch verändert. Der Innenraum verfolgt dieselbe Philosophie mit venezianisch-blauem Leder, das die Sitze, das Armaturenbrett und die verschiedenen Innenverkleidungen bedeckt. Die roségoldenen Ziernähte stellen eine direkte Verbindung zwischen Außen- und Innenbereich her und sorgen für eine selten so weit reichende ästhetische Kohärenz.

Ein Supersportwagen, der gegen den Strom schwimmt

Der P72 nimmt in der heutigen Autolandschaft einen besonderen Platz ein. Während die meisten modernen Hypercars auf Automatikgetriebe, Hybridantrieb oder allgegenwärtige digitale Technologien setzen, hat sich De Tomaso für einen entschieden emotionaleren Ansatz entschieden.

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Unter seiner spektakulären Karosserie, die von den Rennprototypen der 1960er Jahre inspiriert ist, verbirgt sich ein Monocoque-Chassis aus Karbon, das von dem des Apollo Intensa Emozione abgeleitet wurde. Die Mechanik ist ebenso einzigartig: ein von Roush Performance vorbereiteter 5,0-Liter-V8-Kompressor aus dem Hause Ford mit rund 700 PS und über 800 Nm Drehmoment. Das Detail, das Puristen am meisten begeistern wird, ist zweifellos das Vorhandensein eines manuellen Sechsganggetriebes. Eine absolute Seltenheit in dieser Fahrzeugklasse, die fast 360 km/h erreicht und in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.

Beginn der Lieferungen

Da weltweit nur 72 Exemplare geplant sind, soll jeder P72 zu einem Einzelstück werden. De Tomaso erklärt, dass jedes Auto in enger Zusammenarbeit zwischen dem Kunden und der Werkstatt der Marke entwickelt wird, um eine persönliche Interpretation des Modells zu schaffen. Die ’Aurelian Night« wird somit als eine der ersten Konkretisierungen dieser Philosophie vorgestellt. Bevor der P72 endgültig zu seinem Besitzer zurückkehrt, wird er im Laufe des Jahres noch an mehreren Veranstaltungen teilnehmen.

Ein Video des Prototyps der De Tomaso P72 unten.

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1 bewertungen auf "7 ans après le début des commandes, un client se fait livrer la première De Tomaso P72, inspirée des prototypes de course des années 1960"

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