Stellantis confirme officiellement une nouvelle Alfa Romeo pour faire revivre les 147 / Giulietta

Après plusieurs jours de flou, de spéculations et même un début de polémique autour de la communication de Stellantis, Alfa Romeo vient finalement de clarifier ses intentions. Et cette fois, il ne s’agit plus d’un visuel aperçu furtivement lors d’une présentation investisseurs ou d’une phrase ambiguë : le groupe confirme noir sur blanc l’arrivée d’une nouvelle compacte Alfa Romeo inspirée de l’héritage des 147 et Giulietta. Une annonce importante qui redonne enfin de la visibilité à l’avenir de la marque italienne.

Un premier communiqué qui avait semé le doute

Tout est parti de la présentation du plan « Fastlane 2030 » de Stellantis, le 21 mai dernier. Lors de cet Investor Day, Alfa Romeo était restée particulièrement discrète. Quelques silhouettes cachées, des annonces très générales et surtout beaucoup de questions sans réponses.

Dans la foulée, un premier communiqué transmis à une agence de presse italienne évoquait l’avenir de la marque avec plusieurs éléments importants : maintien des Giulia et Stelvio jusqu’en 2027, arrivée de motorisations hybrides et électriques, mais aussi référence à de futurs modèles sur plateformes multi-énergies. Le problème, c’est que ce communiqué avait ensuite disparu, alimentant immédiatement les spéculations autour d’un éventuel retrait ou d’une publication prématurée.

Depuis, Alfa Romeo nous a confirmé qu’aucune communication n’avait été supprimée volontairement et que la stratégie continuait simplement d’évoluer. Et surtout, un nouveau communiqué officiel publié ce 25 mai 2026 vient désormais apporter des réponses beaucoup plus concrètes.

Le retour officiel d’une compacte Alfa Romeo

C’est la grande nouveauté de cette communication : Alfa Romeo confirme officiellement le développement d’une nouvelle voiture compacte du segment C. C’est incroyable.

Le communiqué évoque clairement « une nouvelle hatchback du segment C » reposant sur la future plateforme STLA ONE multi-énergies. Surtout, Stellantis assume totalement l’héritage historique du projet en expliquant que ce modèle « s’appuiera sur les icônes que sont les 147 et Giulietta ».

Autrement dit : oui, Alfa Romeo prépare bien le retour d’une compacte dans sa gamme. Depuis l’arrêt de la Giulietta en 2020, la marque avait totalement déserté ce segment pourtant historiquement essentiel pour Alfa Romeo. Pendant des décennies, des modèles comme les 147, Giulietta, 145 ou encore 156 ont incarné l’entrée dans l’univers Alfa Romeo pour de nombreux clients européens.

Cette future compacte devrait donc marquer un véritable retour aux fondamentaux de la marque, avec la promesse d’un modèle mêlant technologie, efficience et ADN Alfa Romeo. Même si Stellantis ne parle pas explicitement de « Giulietta », difficile de ne pas voir dans cette annonce une forme de renaissance spirituelle de cette lignée historique.

Le fameux C-SUV est lui aussi confirmé

L’autre information importante concerne le projet souvent désigné sous le code interne « A4U ». Le communiqué confirme officiellement l’arrivée d’un nouveau C-SUV reposant sur la plateforme STLA Medium. Un modèle qui viendra se positionner au cœur du marché européen, juste au-dessus du Tonale.

Alfa Romeo promet un véhicule « made in Italy » (donc produit dans la même usine que la future Lancia Gamma), pensé pour se distinguer par sa qualité intérieure, ses performances et son plaisir de conduite. Ce futur SUV sera proposé avec plusieurs types de motorisations grâce à une architecture multi-énergies. Une stratégie qui montre clairement que Stellantis ne veut plus imposer le tout électrique à marche forcée, mais laisser davantage de flexibilité selon les marchés et la demande.

Giulia et Stelvio évolueront finalement avec de l’hybride

C’était probablement l’autre grand sujet d’inquiétude autour d’Alfa Romeo : le futur des Giulia et Stelvio. Le nouveau communiqué confirme désormais que les deux modèles resteront bien en production jusqu’en 2027, y compris dans leurs versions Quadrifoglio.

Mais surtout, Stellantis annonce officiellement travailler sur « de nouvelles interprétations » des Giulia et Stelvio, avec l’arrivée progressive de motorisations hybrides et électriques. Un point particulièrement important car, jusqu’ici, les rumeurs évoquaient parfois une bascule quasi exclusive vers le 100 % électrique.

Une stratégie désormais plus claire

Au final, ce nouveau communiqué change profondément la lecture du plan Alfa Romeo. Là où la présentation investisseurs avait laissé un sentiment de vide et d’incertitude, Stellantis officialise désormais plusieurs éléments structurants : le retour d’une compacte inspirée des 147 et Giulietta, la confirmation du nouveau C-SUV STLA Medium et l’évolution des Giulia et Stelvio vers des gammes hybrides et électriques.

Surtout, Alfa Romeo semble retrouver une logique produit plus cohérente, avec une présence renforcée sur les segments B, C et D. Reste maintenant à connaître le calendrier précis de tous ces modèles. Mais une chose est désormais certaine : Alfa Romeo prépare bien le retour d’une vraie compacte dans sa gamme, et cela faisait longtemps que les passionnés attendaient cette annonce.