Mirafiori: Made in Italy Bakanı Stellantis'i çağırdı

İtalyan otomotiv dünyası 3 Nisan'da önemli bir dönüm noktasına tanık olabilir. Made in Italy'den sorumlu Bakan Adolfo Urso, İtalya'nın önde gelen işadamlarıyla bir toplantı düzenledi. Stellantis. Çağrı, İtalyan otomotiv endüstrisinin kalbinde yer alan Mirafiori fabrikasında, Piedmont bölgesindeki otomotiv sektörünün geleceğine ilişkin endişeleri arttıran üretimin tekrar tekrar durdurulmasının ardından geldi.

Toplantıya sendikalar, Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) ve Piedmont bölgesi temsilcilerinin katılacak olması bu toplantının önemini yansıtmaktadır. İtalyan hükümeti ve yerel endüstri oyuncuları şu konularda çaba sarf etmektedir yerli otomobil üretimini artırmak, İtalya'da yılda bir milyon araç üretme gibi iddialı bir hedefe sahip. Bu hedefe ulaşmak için Stellantis ile yapılacak bir anlaşma, otomotiv endüstrisinde yer alan tedarikçileri, çalışanları ve yerel yetkilileri dikkatle dinlemek kadar önemlidir.

Toplantı, Piedmont'un otomotiv endüstrisi için zor bir zamanda gerçekleşti. Mirafiori fabrikası 11 hafta sahalardan uzak kalacak. Elektrikli araçlara geçiş gerekli olsa da bölge için önemli bir zorluk teşkil etmektedir. Ires Piemonte tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Piedmont otomotiv endüstrisindeki her iki çalışandan biri, elektrikli araçlar için gereken parçaların azalması nedeniyle risk altında, yaklaşık 20,000 kişinin işini tehlikeye atıyor.

Otomotiv endüstrisi uzun zamandır Piedmont ekonomisinin temel dayanaklarından biri olmuştur ve yirmi yıl önce bölgede sektörde yaklaşık 1.800 şirket varken başlayan zengin bir geçmişe sahiptir. Bugün ise bu sayı 750 civarına düşmüştür, otomoti̇v sektörü bölgeni̇n en önemli̇ sektörü olmaya devam edi̇yor Değer açısından bakıldığında, yaklaşık 11 milyar avroluk değeriyle toplam bölge ihracatının 22 %'sinden fazlasını temsil etmektedir.

Bu çerçevede gözler Stellantis ve Bakan Adolfo Urso'nun Mirafiori'deki üretimi canlandırabilecek açıklamalarına çevrilmiş durumda. Yanmalı Fiat 500'ün tanıtımıHalihazırda üretimde olan elektrikli versiyona ek olarak, bölgedeki istihdamı korurken tesisi yeniden canlandırmak ve pazar talebini karşılamak için öngörülen çözümlerden biri olabilir. Stellantis ise şu hususları teyit etmektedir Mirafiori Otomotiv Parkı 2030 projesinin uygulanması.

Bu nedenle 3 Nisan belirleyici bir gün olabilir İtalyan otomotiv endüstrisinin geleceği için, karar vericilerin ve üreticilerin İtalya'nın endüstriyel mirasını ve istihdamını korurken ekolojik geçişin sorunlu sularında gezinmek için güçlerini birleştirmeleri gereken bir zaman. Bu toplantı gerçekten somut duyurularla sonuçlanacak mı? Göreceğiz...