Alexandre
Pagani é um fabricante de super carros desportivos italianos nascido em 1992 e não frequentemente mencionado na ItalPassion, mas há um começo para tudo!
Com dois modelos no catálogo, o Zonda, depois o Huayra, ambos disponíveis em várias versões, é o último, o Huayra, que será apresentado numa nova versão R dentro de um mês.
Actualmente, o Pagani Huayra é um supercarro de 1,350 kg com um V12 twin-turbo 6.0L (origem da AMG Mercedes) que desenvolve um 730 hp e um torque de 1000 Nm.
Horacio Pagani, fundador da marca Pagani, anunciou o futuro Pagani Huayra R e, ao contrário do que se poderia pensar, já não haveria a bordo um motor V12 de duas turbinas, mas um Atmosférico V12 com mais de 900 hp desenvolvido em colaboração com a AMG Mercedes especialmente para este modelo. O objectivo é ter um som diabólicoResta saber se, tal como o Lamborghini Essenza SCV12 (que por acaso tem 1,377 kg e também um V12 naturalmente aspirado com 830 hp), será exclusivamente um carro de pista, ou se terá uma homologação de estrada.
Olá,
Diz-se que não se fala muito de Pagani.
Dito isto, tem razão, eles usam motores AMG por isso Mercedes, portanto nada a fazer na Italpassion.
Tal como a Lamborghini, que vendeu a sua alma com motores Audi
Pode ter razão, mas e a Fiat, Alfa Romeo, Maserati e Lancia que estão em Stellantis e que partilharão plataformas e motores nos próximos modelos? Apenas a Ferrari ficará, mas já existe um site dedicado às notícias da Ferrari, penso eu.
Desde que a Fiat desenvolva os seus próprios motores, penso que o principal é a segurança. Fala-se de um híbrido de cinco cilindros para o Tipo e 500X, espero que venha a dar frutos.
É tudo sobre o deslizador. Um Lamborghini desenvolvido e fabricado em Itália é mais italiano do que um Lancia Thema. E um Alfa Romeo feito na Polónia com uma base CMP e um motor eléctrico de quem sabe de onde? Isso é muito menos italiano do que Pagani.
É evidente que um Alfa construído fora de Itália é terrível. Podemos vê-lo com a DS e o "luxo francês" fabricado na China, embora a marca tenha pouca legitimidade em comparação com a Alfa.