Il marchio italiano Lamborghini continua a stupire nel 2024con risultati eccezionali nei primi nove mesi dell'anno. Dati del terzo trimestre confermare lo slancio positivo iniziato all'inizio dell'annocon performance che suggeriscono un altro anno record per il costruttore di Sant'Agata Bolognese. Con solo tre modelli principali - Urus, Huracán e Revuelto - Lamborghini è in grado di raggiungere volumi di consegna senza precedenti, dimostrando la sua capacità di eccellere anche con una gamma ridotta.
Produzione e vendite in crescita, Revuelto sotto i riflettori
Da gennaio a settembre 2024, Lamborghini ha prodotto 9.605 veicoli, un aumento significativo rispetto alle 7.365 unità dello stesso periodo del 2023. Le consegne hanno seguito la stessa tendenza, raggiungendo 8.411 unità rispetto alle 7.744 dello scorso anno.Ciò rappresenta un aumento di 8,6 %. Il Revuelto, sostituto dell'Aventador, gioca un ruolo centrale in questo successo: dopo una timida produzione iniziale nel 2023 (anno del lancio), questo modello vanta ora 1.401 unità prodotte nei primi tre trimestri del 2024 e 878 consegne ai clienti. Il feedback è stato entusiastico, con I tempi di consegna degli ordini superano ormai i due anni, Una prova del fascino di questo modello ibrido, anche se il suo prezzo supera i 600.000 euro.
Risultati finanziari solidi e in crescita
In termini finanziari, Lamborghini ha registrato una crescita impressionante con vendite di 2,434 miliardi di euro per i primi nove mesi del 2024Ciò rappresenta un aumento di 20,1 % rispetto all'anno precedente. L'aumento dei volumi di vendita e le opzioni di personalizzazione dei modelli hanno contribuito in modo significativo a questa cifra. L'azienda ha inoltre mantenuto un'elevata redditività, con utile operativo di 678 milioni di euro (+9,8 %), nonostante un leggero calo del margine operativo, da 30,5 % nel 2023 a 27,9 % nel 2024.
Anche se non ha (ancora) raggiunto il livello della Ferrari, questa redditività è particolarmente notevole in un mercato automobilistico La strategia di Lamborghini di creare modelli altamente desiderabili e ben posizionati nel segmento del lusso si sta dimostrando efficace.
Urus e Huracán, i pilastri della gamma
Il SUV Urus continua a dominare in termini di volume, con 4.545 unità consegnate tra gennaio e settembre 2024. Anche se le vendite rimangono stabili, l'arrivo della versione PHEV, la Urus SElanciata ad aprile, sta contribuendo ad aumentare l'appeal del modello. La Huracánsta resistendo bene con 2.980 consegne, anche se è in vista una transizione: questo modello iconico è destinato ad essere sostituita dalla Lamborghini Temerarioche ha iniziato a raccogliere gli ordini a settembre.
Crescita continua nei mercati chiave
Lamborghini vede il suo vendite particolarmente forti in Europache rappresenta 40 % di consegne, e negli Stati Uniti, con 29 % di quota di mercato, anche se in leggero calo rispetto al 2023. D'altra parte, il marchio continua a incontrare difficoltà in Cinacon una quota in calo. Questo fenomeno sembra essere simile a quello osservato da altri marchi di lusso europei, come la Ferrari, rivelando una possibile perdita di slancio in questo mercato delle supercar.
Verso un nuovo record assoluto
Con i dati del terzo trimestre e lo slancio del Revuelto, La Lamborghini si appresta a superare il traguardo delle 11.000 unità entro il 2024. Si tratterebbe di una prima volta per la Lamborghini, che si unisce alla Ferrari per raggiungere il traguardo delle 11.155 consegne entro il 2021. Con una gamma completamente elettrificata nel mirino, Lamborghini si sta preparando per il futuro continuando a generare una forte domanda per i suoi modelli di punta. Forza Lamborghini!
Dovrebbero assumere Tavares, otterrebbero risultati ancora migliori...
Visti gli estremi problemi del gruppo VAG, è molto probabile che Lamborghini e Ducati finiscano per essere vendute per rimpinguare le casse, come è successo con Bugatti.