Dans l’univers des hypercars, il existe deux catégories de propriétaires. Ceux qui conservent leur voiture comme une œuvre d’art, parfois sans dépasser les quelques centaines de kilomètres, et ceux qui roulent. Beaucoup. Et cette Pagani Huayra Roadster de 2015, elle roule, beaucoup ! Avec plus de 130 000 km au compteur, elle est devenue au fil des années une véritable célébrité sur les réseaux sociaux.
Une Pagani devenue une habituée des rassemblements
Impossible de passer à côté de cette Huayra Roadster lorsqu’on suit l’actualité des rassemblements automobiles. Sa finition en carbone apparent teinté « Burgundy » (Bourgogne) est immédiatement reconnaissable, tout comme son immatriculation suisse.
Depuis plusieurs années, elle apparaît régulièrement lors d’événements consacrés aux supercars et aux Pagani. On l’avait déjà remarquée lors d’un grand rassemblement de la marque en 2025, puis quelques mois plus tard au Festival of Speed de Goodwood, où elle affichait déjà plus de 120 000 km.
Début juillet 2026, elle a de nouveau été aperçue lors d’un rassemblement de voitures italiennes à Zurich, avant de refaire surface quelques jours plus tard sur un autre événement automobile en Suisse. Contrairement à beaucoup d’hypercars qui voyagent sur remorque, celle-ci arrive systématiquement… par la route.
Plus de 10 000 km par an avec une hypercar
Cette Huayra Roadster fête désormais ses dix ans. Avec plus de 130 000 km, son propriétaire parcourt donc en moyenne plus de 10 000 km par an. Pour une voiture classique, ce chiffre paraît presque modeste. Pour une Pagani produite à seulement 100 exemplaires, c’est tout simplement exceptionnel.
La Huayra Roadster est pourtant loin d’être une voiture ordinaire. Son V12 6.0 biturbo Mercedes-AMG développe 764 ch (561 kW) et 1 000 Nm de couple, transmis aux roues arrière via une boîte robotisée à sept rapports. Grâce à sa structure en Carbo-Titanium et Carbo-Triax, son poids à sec n’est que de 1 280 kg, ce qui lui permet d’atteindre 370 km/h. Autrement dit, son propriétaire ne profite pas seulement d’un objet de collection, mais d’une véritable machine conçue pour être conduite.
Une valeur difficile à estimer
Sur le marché actuel, les Pagani Huayra Roadster vendues ces deux dernières années s’échangent généralement entre 3 et 4 millions d’euros. Mais ces exemplaires affichent souvent moins de 1 000 km, certains étant pratiquement neufs. Cette Huayra de 130 000 km est donc quasiment impossible à comparer. Son kilométrage est unique sur le marché et il n’existe pratiquement aucun point de référence pour estimer sa valeur.
Une chose est néanmoins certaine : son propriétaire ne semble absolument pas préoccupé par une éventuelle décote. Là où certains préfèrent préserver la valeur de leur hypercar en la laissant dormir dans un garage climatisé, lui choisit de profiter pleinement de ce que Horacio Pagani avait imaginé : une automobile d’exception faite pour être admirée… mais surtout pour être conduite.
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