Dieser 4 Millionen Euro teure Pagani Huayra hat bereits 130.000 km auf dem Tacho: Er ist in ganz Europa bekannt, und sein Besitzer fährt ihn überall hin

In der Welt der Hypercars gibt es zwei Kategorien von Besitzern: diejenigen, die ihr Auto wie ein Kunstwerk hüten und manchmal nicht mehr als ein paar hundert Kilometer damit fahren, und diejenigen, die damit fahren. Und zwar viel. Und diese Pagani Huayra Roadster Seit 2015 ist sie unterwegs – und zwar sehr viel! Mit über 130.000 km auf dem Tacho ist sie im Laufe der Jahre zu einer echten Berühmtheit in den sozialen Netzwerken geworden.

Ein Pagani, der mittlerweile ein Stammgast bei Treffen ist

Wer sich über die aktuellen Ereignisse bei Autotreffen auf dem Laufenden hält, kommt an diesem Huayra Roadster einfach nicht vorbei. Seine Karosserie aus sichtbarem, in «Burgundy» (Burgunderrot) getöntem Carbon ist sofort erkennbar, ebenso wie sein Schweizer Kennzeichen.

Seit mehreren Jahren tritt sie regelmäßig bei Veranstaltungen auf, die sich mit Supersportwagen und Pagani. Man hatte sie bereits bei einer großen Veranstaltung der Marke im Jahr 2025 bemerkt und dann einige Monate später beim Festival of Speed in Goodwood, wo sie bereits mehr als 120.000 km auf dem Tacho hatte.

Anfang Juli 2026 wurde sie erneut bei einem Treffen italienischer Autos in Zürich gesichtet, bevor sie einige Tage später bei einer weiteren Automobilveranstaltung in der Schweiz wieder auftauchte. Im Gegensatz zu vielen anderen Hyperautos, die auf einem Anhänger transportiert werden, kommt dieses Modell stets … auf der Straße an.

Über 10.000 km pro Jahr mit einem Hypercar

Dieser Huayra Roadster feiert nun sein zehnjähriges Jubiläum. Mit mehr als 130.000 km legt sein Besitzer somit durchschnittlich mehr als 10.000 km pro Jahr zurück. Für einen Oldtimer erscheint diese Zahl fast bescheiden. Für einen Pagani, von dem nur 100 Exemplare produziert wurden, ist das schlichtweg außergewöhnlich.

Der Huayra Roadster ist jedoch alles andere als ein gewöhnliches Auto. Sein 6,0-Liter-V12-Biturbo von Mercedes-AMG leistet 764 ch (561 kW) und 1.000 Nm Drehmoment, die über ein automatisiertes Siebengang-Getriebe auf die Hinterräder übertragen werden. Dank seiner Karosserie aus Carbo-Titanium und Carbo-Triax beträgt sein Leergewicht nur 1.280 kg, wodurch er eine Höchstgeschwindigkeit von 370 km/h erreicht. Mit anderen Worten: Sein Besitzer genießt nicht nur ein Sammlerstück, sondern eine echte Maschine, die dafür geschaffen ist, gefahren zu werden.

Ein Wert, der schwer einzuschätzen ist

Auf dem aktuellen Markt werden die in den letzten beiden Jahren verkauften Pagani Huayra Roadster in der Regel für zwischen 3 und 4 Millionen Euro gehandelt. Allerdings weisen diese Exemplare oft weniger als 1.000 km auf, manche sind praktisch neuwertig. Dieser Huayra mit 130.000 km ist daher kaum vergleichbar. Sein Kilometerstand ist auf dem Markt einzigartig, und es gibt praktisch keinen Anhaltspunkt, um seinen Wert zu schätzen.

Eines ist jedoch sicher: Sein Besitzer scheint sich absolut keine Sorgen um einen möglichen Wertverlust zu machen. Während manche es vorziehen, den Wert ihres Hypercars zu bewahren, indem sie es in einer klimatisierten Garage stehen lassen, entscheidet er sich dafür, das, was Horacio Pagani sich ausgedacht hat, in vollen Zügen zu genießen: ein außergewöhnliches Auto, das dazu geschaffen ist, bewundert zu werden … aber vor allem, um gefahren zu werden.

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Ein Beitrag geteilt von Ethan Gale (@ethang.supercarphotographer)