
Twee jaar. Zo lang heeft het geduurd voordat deze klant eindelijk zijn Pagani Utopia Roadster. Op foto’s die contentmaker Fipeux op Instagram heeft gedeeld en in een video die op YouTube is gepubliceerd, zien we hoe een van de allereerste exemplaren van de Italiaanse hypercar uit de transportvrachtwagen wordt gehaald, waarna hij de weg opgaat onder het toeziend oog van enkele liefhebbers die waren gekomen om dit heel bijzondere moment mee te maken.
Het is bijna een plechtig moment. De vleugeldeuren gaan open, de laatste beschermingselementen worden verwijderd en de eigenaar neemt plaats achter het stuur. Even later komt de AMG V12-biturbomotor tot leven en rijdt de Utopia Roadster onopvallend weg, waarmee de bekroning wordt gevormd van een project dat enkele jaren geleden van start ging.



Een hypercar die vanaf het begin is ontworpen als een roadster
De Utopia Roadster, die in juli 2024 officieel werd gepresenteerd – twee jaar na de Utopia Coupé – is niet zomaar een open variant. In tegenstelling tot de eerdere Zonda Roadster en Huayra Roadster is deze versie vanaf het begin van het project parallel aan de coupé ontwikkeld. Een aanpak die het mogelijk heeft gemaakt om Pagani een ongewijzigd leeggewicht van slechts 1 280 kg te behouden dankzij een volledig herontworpen chassis waarin meer dan veertig soorten composietmaterialen zijn verwerkt, waaronder Carbo-Titanium HP62-G2 en Carbo-Triax HP62.


Qua uiterlijk neemt hij alle kenmerken van de Utopia over, met zijn vier centraal geplaatste uitlaatpijpen, zijn ronde koplampen en zijn vormgeving die zowel op de luchtvaart als op klassiek Italiaans design is geïnspireerd. Pagani biedt zelfs drie uitvoeringen aan: met een glazen hardtop, als volledig openbare versie of met een stoffen kap die wordt opgeborgen in een speciaal ontworpen opbergruimte achter de stoelen.
Onder de koolstofvezel carrosserie schuilt nog steeds de spectaculaire 6,0-liter V12-biturbomotor die Mercedes-AMG exclusief voor Pagani heeft ontwikkeld. Deze levert 864 ch en 1 100 Nm koppel, zonder enige hybride ondersteuning. Klanten kunnen kiezen tussen een geautomatiseerde AMT-versnellingsbak of een spectaculaire handgeschakelde zevenversnellingsbak van Xtrac, waarvan het metalen rooster het volledige mechanisme blootlegt – een kenmerk dat inmiddels een van de handelsmerken van de Utopia is geworden.

Het wachten was de moeite waard
De foto’s in deze uitgave illustreren perfect het exclusieve karakter van de Utopia Roadster. Elk exemplaar wordt volledig op maat gemaakt volgens de wensen van de eigenaar, waardoor elk van de 130 geplande exemplaren een uniek stuk is. De Italiaanse hypercar, die vanaf 3,1 miljoen euro exclusief btw op de markt wordt gebracht, is zowel een rijdend kunstwerk als een machine met zeer hoge prestaties. Voor deze eigenaar is het twee jaar durende wachten nu voorbij. En gezien de foto’s van deze eerste rit is het moeilijk om niet te denken dat elke dag die hij moest wachten, bij de eerste keer gas geven als sneeuw voor de zon verdween.
