Na de presentatie van de cijfers van Stellantis Q1 2023 heeft het luxemerk van de Groep Maserati onthult die van hem ook, en ze zijn behoorlijk goed. Dat zijn ze inderdaad, Maserati heeft zijn leveringen in het eerste kwartaal van 2023 verdubbeld ten opzichte van 2022met 8400 auto's tegen 4300 auto's. Deze cijfers komen voornamelijk uit de VS en Italië. Maar we hadden beter verwacht, want het merk zet zwaar in op de Grecale.
Zonder verder oponthoud, hier is onze tabel met gevolgd door leveringen van Maserati in het eerste kwartaal van 2023..
Hoe heeft Maserati 8400 leveringen kunnen doen in het eerste kwartaal?
Zeker niet dankzij Frankrijk, waar de leveringen volgens de CCFA in het eerste kwartaal van 2023 een piek zullen bereiken van 42 (waarvan een groot deel inschrijvingen van demonstratiewagens).
Dit is vooral te danken aan de VS en Italië, de grootste markten van Maserati! Twee landen waar verbrandingsmotoren populair zijn omdat ze niet zwaar worden belast.... Italië is zelfs het enige grote Europese land waar het aantal inschrijvingen van elektrische auto's daalt.
Nieuw hier onze tabel met Maserati-verkopen per land van januari tot maart 2023.
Zoals vermeld in de opmerkingen, missen we landen zoals China en de Verenigde Arabische Emiraten waarvoor we geen cijfers kunnen vinden.
De tabel zal worden bijgewerkt zodra alle cijfers voor april 2023 zijn gepubliceerd.
Verkoopcijfers Grecale niet vergelijkbaar met lancering Levante
Achter deze bemoedigende cijfers mogen we niet vergeten dat het merk Maserati rekent op zijn Grecaleeen middelgrote SUV die, voor Geef je volume een boost zoals de Levante SUV destijds.
Met de lancering van de Levante SUV in 2016 begon Maserati recordjaren aaneen te rijgen. Dus, terwijl de cijfers voor 2023 bemoedigend zijn, de Grecale lijkt niet hetzelfde succes te hebben als de Levante in termen van volumes. Ter vergelijking: Porsche verkocht 86.724 exemplaren van zijn Macan in 2022...
Je zult antwoorden dat Maserati een luxemerk is dat beter is dan Porsche? Kijk dan niet naar de verkoopcijfers van de Ferrari Purosangue en de Lamborghini Urus. Kom op, we zullen ze je geven, er zijn minstens 4000 Ferrari Purosangue en meer dan 5000 Lamborghini Urus verkocht in 2022.
Is het vanwege de milieuschade? Of de prijspositionering?
In elk geval, We verwachten meer van deze Grecale, die ongetwijfeld een bestseller wordt.
Er is misschien enige verbetering met de Grecale Folgore (waarvoor we nog steeds wachten op prijzen en de lancering van bestellingen...), maar dit wordt een compleet nieuwe markt, die van elektrische luxe SUV's.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ferrari beperkt bewust de verkoop van de Purosangue, in tegenstelling tot alle anderen.
Alle landen met idiote belastingen denken wel twee keer na voordat ze idiote bedragen in overheidszwendel steken (waarmee je alleen al een andere auto kunt kopen).
Het is het cijfer voor Zwitserland dat me vreemd lijkt, gezien de cijfers die we zien!
Natuurlijk, als ze de Purosangue niet zouden beperken, zou deze gemakkelijk goed kunnen zijn voor meer dan 50% aan verkopen. We zullen moeten afwachten hoe Zwitserland er in april voor staat als de cijfers binnenkomen, maar het is niet zo slecht als je het vergelijkt met Luxemburg, België en zelfs Frankrijk...
Ja, je hebt gelijk, maar in België en Frankrijk hebben de mensen genoeg van belastingen (het is diefstal, puur en simpel).
Nella tabella ci sono anche Paesi in cui sono state vendute meno di 10 Maserati (New Zealand 0, Finlandia 1, Singapore/Bulgaria 3), me non c'è la Cina (che credevo fosse uno dei mercati principali per questo Brand), ma neanche gli Emirati Arabi, la Russia e il resto del Sudamerica a parte il Chile. Mogelijk dat in tutti questi posti non sia stata venduta in tre mesi neanche una Maserati?
In tutta trasparenza, si tratta di cifre non ufficiali che sono riuscito a ottenere, ma piuttosto affidabili perché, ad esempio, i dati relativi alla Francia corrispondono bene alle immatricolazioni ufficiali. Tuttavia, è possibile che manchino alcuni dati: Maserati ha annunciato 8400 vetture nel primo trimestre del 2023, mentre nella tabella per Paese ne ho solo 4800. Quindi devono mancare Cina ed Emirati Arabi Uniti. Non riesco a trovare le cifre per questi paesi.
Hoe meer ik ervan zie in Zwitserland, hoe meer ik het een echt succes vind, ook al had ik liever dezelfde Lancia 4-cilinder en de Stelvio/Grecale V6 gehad.
Ik heb de Purosangue 3 keer gezien, maar ik kan er gewoon mijn hoofd niet bijhouden met die verdomde vouwdeuren die worden verpest door die lelijke middenstijl (ze hadden ze de RX8 ontwerper moeten sturen, want dat zuigt) en zelfs een multi-miljonair.... Ik zou er geen willen. Serieus, het is gewoon verschrikkelijk, verschrikkelijk, verschrikkelijk!
Penso che sia che la Grecale non sia propio bella.
Per fare numeri dovrebbero montare un buon Diesel sulla Grecale ...
buongiorno
da 30 anni ho sempre avuto una Maserati.
non la compro piu' . sono brutte
erano originali di lusso di classe , adesso sono banalizzate sembrano auto giapponesi di serie
dovete ritornare alla QUATTROPORTE 2004 2008 quelle rano macchine di classe
groeten
enrico petretti