Dit 23 jaar oude prototype van Lamborghini wordt voor het eerst te koop aangeboden… maar het is te radicaal om mee te rijden

Hij heeft meer dan tien jaar in het museum doorgebracht Lamborghini en heeft nooit de wedstrijden meegemaakt waarvoor zijn silhouet hem toch lijkt voor te bestemmen. 23 jaar na zijn onthulling is het spectaculaire prototype van de Lamborghini Murciélago R-GT uit 2003 nu op zoek naar een nieuwe eigenaar. Een bijzonder zeldzame kans, aangezien dit unieke exemplaar voor het eerst openbaar te koop wordt aangeboden.

Deze Murciélago, die op de Autosalon van Frankfurt in 2003 werd gepresenteerd, is geen gewone R-GT. Het gaat om de originele showcar die voor Lamborghini werd ontwikkeld, een auto die ook werd gebruikt voor de officiële foto’s van het merk. Met zijn carrosserie van zichtbare koolstofvezel, zijn enorme achtervleugel, zijn verbrede spoorbreedte en zijn naar achteren verschoven cockpit ging hij al heel ver in de transformatie van de door Luc Donckerwolke ontworpen Murciélago.

Maar… te radicaal om de piste op te gaan

De R-GT zou de terugkeer van Lamborghini in de internationale autosport inluiden. De fabrikant werkte destijds samen met Reiter Engineering en Audi Sport om een Murciélago die onder meer kan deelnemen aan het FIA GT-kampioenschap en de American Le Mans Series.

Maar het prototype dat in Frankfurt werd tentoongesteld, zal nooit aan een race deelnemen. Volgens Curated, dat de auto nu te koop aanbiedt, ontdekte Lamborghini tijdens de certificering door de afdeling Polo Storico dat deze eerste versie zelfs nooit had gereden. Hij zou als «te radicaal» zijn beschouwd in het licht van de FIA-reglementen. Lamborghini, Reiter Engineering en Audi Sport hebben het project daarom verder ontwikkeld, wat uiteindelijk leidde tot de echte Murciélago R-GT voor de racerij. De showauto had zijn missie al volbracht: het publiek laten zien hoe het nieuwe wapen uit Sant’Agata Bolognese eruit zou kunnen zien.

Meer dan tien jaar bij het Lamborghini-museum

Zijn carrière had daar kunnen eindigen. Al in 2004 werd het prototype namelijk ondergebracht in het Lamborghini-museum, waar het tot 2018 te zien bleef. Dit verklaart de bijzondere staat waarin de auto verkeert: in tegenstelling tot de R-GT’s die aan wedstrijden deelnamen, heeft deze auto geen racekilometers, reparaties en technische aanpassingen ondergaan.

Samengesteld geeft aan dat hij de auto vervolgens naar Sant’Agata Bolognese heeft teruggestuurd om hem door Lamborghini Polo Storico te laten onderzoeken en certificeren. De Amerikaanse specialist presenteert de auto als een «Factory One-Off Showcar», waarvan naar verluidt slechts één exemplaar is geproduceerd.

Een Lamborghini die je niet vaak tegenkomt

Na een verblijf in het museum en een aantal jaren buiten de openbare markt wordt deze Murciélago R-GT nu door Curated te koop aangeboden. De prijs is niet bekendgemaakt: geïnteresseerden moeten rechtstreeks contact opnemen met de verkoper.

Het is sowieso moeilijk om hem dezelfde waarde toe te kennen als een traditionele Murciélago. Het is noch echt een straatauto, noch een oude racewagen, maar een onderdeel van het programma dat uiteindelijk zou leiden tot de Murciélago R-GT. En 23 jaar na Frankfurt verlaat dit Lamborghini-prototype voor het eerst de status van bewonderenswaardig museumstuk om een auto te worden die men kan kopen.